洋口港结束长三角北翼没有海港的历史

洋口港将在08年通航的基础上,力争再用10至20年的时间建成江苏沿海重要的冶金基地、全国绿色能源基地,国际水平的现代石化基地和长三角重要的物流中心。如东县委书记周铁根接受记者专访时说。 
　　洋口港位于江苏南通市如东县，地处长江和中国东部海岸的交汇处。自2003年正式建设，计划整体投资50亿至60亿元。据介绍，在1983年交通部海洋资源普查中，如东发现一条水深达17米以上直通太平洋的潮汐通道，3万年前这里曾是古长江的入海口。专家论证，这里不仅是江苏沿海难得的深水大港港址，也是中国东部沿海罕见的国际性天然深水海港港址，可建5万吨至30万吨级泊位62个。
　　长三角是中国港口密度最大地区之一，依托长三角及长江流域腹地经济，长三角港口群发展快速，2007年港口货物吞吐量约占全国45%，上海港、宁波舟山港分别成为全球最大、第三大综合港。蓬勃发展的同时，长三角港口群也呈现相互赶超、激烈竞争的态势。
　　周铁根说，该港通航，结束了长江口北翼无深水海港的时代，“以上海为中心、以宁波港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角江海港口新布局正在形成。
　　他说，洋口港角色定位明确：合力共建世界级功能大港而不是各自为阵、拼抢资源。洋口港主要发展大型临港石化、能源、冶金及现代物流产业。 
　　洋口港的通航，进一步加速了产业集聚效应。近年来，香港保华、法国道达尔、英荷壳牌、美国能源运输集团等国际性大公司、大财团纷至沓来，总投资160亿元的LNG天然液化气项目落户，其一期工程也于日前开工。