天津港2009年实现“零”排放 成为“绿色”港口

走进天津港联盟国际集装箱码头堆场内，一种笔直的新型设备格外引人注目，这就是刚刚投入使用的天津港联盟国际集装箱码头场桥“油改电”一期工程所用的低架滑触线。据了解，该工程最大特点是节约成本的同时可以减少排放量，使噪音大大降低。投入使用后，天津港联盟国际集装箱码头上月度能源成本节省16.2万元。 

    记者从天津港了解到，今年以来，天津港注重保护环境，节约成本，全力推进轮胎式场桥“油改电”项目，将原来以柴油为动力的轮胎场桥，改为以电为动力。这项总投资超过4亿元的工程，全部改造完毕后，可使港口的总能耗下降约4.9%，每年节约运行费用约7500万元。目前，集装箱码头场桥“油改电”工程在天津港各集装箱码头全面展开，并已有部分竣工投入使用。 

    据了解，通过集装箱场桥“油改电”可以节能降耗减少排放，降低场桥的故障率，提高设备运行稳定性，并提高作业效率。今后，天津港将继续完善“油改电”工程，预计到2009年底，天津港集装箱轮胎式场桥“油改电”工程将基本完成，真正实现“零”排放，无噪音，成为“绿色”港口。