广东汕头:快速推进立体交通网络建设

2008-11-11 21:03:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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 如今,在广东省汕头市总面积为542.38万平方米的道路上,路路畅通,纵横交错,形成了东西向的海滨路、中山路、长平路、金砂路、金湖路、黄河路与南北向的汕樟路、金新路、东厦路、金环路、天山路、衡山路、泰山路等城市主干道以及中泰、金泰、珠泰立交桥等交通枢纽。它们与机场路、大学路、国道324线潮阳路段、金凤路桥工程等出入口道路组成了快捷的立体交通网络。 
  海滨路改造是一项集道路拓宽、绿化美化、城市排污、城区排涝和城市防灾减灾等五大功能为一体的市政道路改造工程,其中投资约5.46亿元的中段市政综合改造工程,全长约3.87公里,宽51至58米,特别是长约3.5公里宽12米的外挑平台的构建,满足了滨海休闲观光的需要,成为景观改造的闪光点;与此同时,总投资约2.88亿元,全长1.24公里,宽51米的海滨路西延工程,道路及配套已基本完成。海滨路绿化建设利用不同植物形态、色彩、季相的差异,打造多形式、复合型的绿色空间,构筑以道路绿化为网络,绿地广场、街头游园点缀其间的城市道路园林绿化系统,通过大叶紫薇、黄槐、红车、红继木、胡椒木等植物的立体布置,突出空间景观整体效果。徜徉在夜色下的海滨路,人们往往流连忘返。
  中山东路、金砂东路是汕头市东区主干道。2007年汕头市投入近9000万元,将中山东路从6车道改造成8车道,铺设了沥青混凝土路面,沿途各种交通标线清晰醒目,配套的大弯臂路灯和各种花木也让人赏心悦目,成为东区一道亮丽的风景线;投资4800多万元的金砂东路改造工程目前接近完工,道路改为双向8车道,铺筑沥青混凝土路面,重新设置5米宽的中央绿化带和泛光灯辅以夜间照明。此外,投资7000万元的金砂路东延工程已经竣工,通过与汕头的“东部走廊”————金鸿公路的连接,将中心城区与汕头新东区连成一片。不久,这条路将再连接总投资约13.68亿元、已启动建设的南澳跨海大桥,对促进汕头、特别是汕头东翼澄海区、南澳县的经济腾飞意义重大。
  除了续建、扩建工程外,汕头还投入大量资金对多个交叉路口实施渠化改造,扩大路口交通面积,使车流更通畅,路面更美观,交通标志更醒目。在道路改造过程中,规划和建设部门设置了公交车港湾式停靠站,突出中间绿化带的规模,兼顾路灯照明的功能性与景观性,努力塑造景观。
  此外,估算总投资12亿元的金凤大桥————西港高架桥工程和扩建及配套设施工程于今年7月25日复工建设,预计明年4月份完成施工任务。工程建成后将成为沟通深汕、汕汾、汕梅高速公路及国道206线、省道232线的主干线公路。投资约4.33亿元的潮南区陈沙公路一期工程,全长30.94公里,双向6车道,桥梁与路基同宽,预计年底可建成通车。还有总投资15亿元、长25.3公里的厦深铁路汕头段,总投资13亿元、长8.3公里的汕揭高速公路汕头段等一大批建设项目,或已启动建设、或已开始前期工作。这些市政交通工程将有效拉动内需、改善城市环境,推动汕头经济社会又好又快发展。
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