广州南沙保税港区享四惠策

驻穗记者何佩珊报道：昨日广州南沙保税港区正式设立，这是中国内地第九个保税港区。南沙保税港区的设立将大大降低珠三角西部地区企业的物流成本，其功能优势辐射到珠江流域的广西、贵州等省区。

　　广东南沙海港集装箱公司总经理陈志毅说，珠江西岸的中山、佛山、顺德等地的物流企业把集装箱运到广州南沙港保税区，平均一个货柜较香港、深圳港口便宜1000多元。据了解，南沙港保税区规划面积达7平方公里，将在税收、外贸、仓储、运输等四个方面享有优惠政策。

　　南沙保税港区分港口作业区、物流作业区、出口加工作业区、公共查验区、江海联运作业区等功能区。旨在完善珠三角港口群的保税物流体系，推动广东加工贸易转型升级和开放型经济加快发展。陈志毅表示，南沙保税港未来将充分发挥区域优势，发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务，并有效降低中山、佛山、顺德、南海等中西部企业的物流成本。

　　港内享受各方优惠

　　据悉，南沙保税港区享受保税区、出口加工区税收和外汇管理政策，其中税收、外贸、仓储、运输等四个方面更享有优惠政策。如税务方面含：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态徵税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不徵增值税和消费税等。

　　另外，企业货物进港区后即可办理退税，港内强大的仓储功能和出口加工区，也大大降低了企业成本，让企业有更多资金周转。

　　利於腹地经济发展

　　广州海关加工贸易监管处副处长唐庆林表示，近年来，广州港货物吞吐量尤其是集装箱吞吐量均呈现出高速增长的态势，其中去年广州港完成货物吞吐量3.4亿吨，继续保持全国第三位、世界第五位，完成集装箱吞吐量926万标准箱，居全国第五位。广州港货物吞吐量反映出腹地经济快速发展及对港口服务的需求增加，南沙保税港位於珠江出海口的西岸，目前已初步形成高效便捷的集输送系统，未来将进一步完善广州港的功能，促进珠三角中西部地区外贸集装箱业务的快速发展。