台州市全面展开大路网布局

台州市全面展开大路网布局，确定路网的核心布局为“123”项目，计划建设项目17个，总里程461公里，概算总投资355亿元。

浙江省公路局11月10日消息，台州市交通部门以浙江省交通厅制定新一届政府五年交通发展规划为契机，及时修编《台州市干线公路布局规划（2008-2020）》，确定路网的核心布局为“123”项目，计划建设项目17个，总里程461公里，概算总投资355亿元。

一是沿海高速公路（甬台温高速改扩建）。该工程是干线规划的龙头项目，是沿海产业带发展的根本交通保障，里程143公里，概算投资156亿元。台州市交通部门主要工作是全力配合省发改委、交通厅推动国家立项，争取2009年完成立项，2010年开工建设。 

二是104国道全线改造、75和74省道南延并线改造与椒江二桥全线贯通。104国道全线涉及相关项目6个，新改建84公里，概算投资46亿元，其中临海西过境、温岭泽国复线已在建。2009年，台州市将重点争取桐屿至泽国段开工建设；加快推进温岭大溪段、天台关岭至莪园段、104国道连接线黄岩民建至北洋立项，做好开工建设的各项准备工作。75、74省道南延并线与椒江二桥贯通成一条高等级沿海快速干线是当务之急，全线涉及项目6个，新改建137公里，概算投资91亿元。其中74省道健跳至黄金坦段已开工。2009年，台州市重点推进椒江二桥建设，确保75省道南延椒江二桥至温岭松门段开工建设，加快推进75省道南延玉环楚门至大麦屿、74省道南延三门毛张至椒江二桥立项。

三是建设头门、龙门、大麦屿疏港公路。这是大路网、大港口、大物流“三大建设”的有机整合。目前，头门疏港路网83省道改建临海城关至杜桥段已开工在建，台州市交通部门将重点争取头门至白沙段开工建设；龙门疏港公路（81省道改建）、大麦屿疏港公路加快前期，推动立项。