航空服务业：两岸签署里程碑协议 港口运营商影响负面

海峡两岸签署里程碑协议。据搜狐网消息，11月4日北京与台北就两岸三通签署了具有里程碑意义的协议。此项协议要求每周直航班次增加三倍，并允许两岸开放货运港口。协议还旨在加强两岸在邮政服务和食品安全方面的合作。协议将在签署协议后的40天生效，要点如下：两岸直飞的航班将由现在每周36个班次增加到108个班次，并从先前的周末包机改为每日安排。 

　　直航航点在原来5个的基础上再增加16个点。 

　　空中航路缩短，酌情开放公务包机。 

　　大陆和台湾各开放2个航空货运包机航点，每月两岸往返60个货运班次。 

　　台湾和大陆将分别开放11个和63个免税港口。 

　　直邮服务扩大，提高送达效率。 

　　建立两岸食品安全互通机制。 

　　对港口运营商之影响。我们认为此项协议对香港的港口运营商将产生较小的负面影响。随着国内48个海港和15个河港、台湾11个港口的开放，货物能够在海峡两岸间直接运送，这将给香港港口运营商带来一定的冲击。但是除非所有船运公司都为所有跨海峡货运服务重新设计航运路线，不停靠香港，否则香港港口不会失去所有台湾货运业务。在香港上市企业中，中远太平洋、招商局国际、九龙仓集团及和记黄埔都有港口投资在放开的名单中。此项协议对九龙仓集团及和记黄埔的影响更大，因为这两家公司的香港业务比重较大。然而，经香港的两岸货运吞吐量仅占总吞吐量的很小一部分(占07年香港直达货运量的6％，占转运量的7％)。因此，实际影响并不严重。