沪嘉高速年底有望减免收费

　“沪嘉高速公路因收费原因经常造成拥堵，高峰时段等候车辆绵延几公里”，今年上海两会期间，不少人大代表提出“取消沪嘉高速收费”的建议。对此，有关部门日前表示，微调沪嘉高速收费的初步方案已经提出，即对大客车实行免费通行，对小客车实行弹性收费政策，近期降至5元。预计到年底可以实现这一计划。 
　　作为中国大陆的第一条高速公路，沪嘉高速公路已经运行了20年，随着上海西北地区经济的快速发展，交通拥堵问题日益突出。
　　职能部门将采用的具体做法是：对大客车（黄底色牌照客车）实行免费通行，届时平均每天可使约14万人次受益；对小客车（蓝底色牌照客车）实行弹性收费政策，近期将把小客车费率降至5元。届时每天通行于嘉定和中心城间的约3万辆车将受益；对通行于上海至南翔间的客运车辆实行发卡不收费；货运车辆维持原收费标准不变。
　　据了解，目前，相关部门还拟定了较为完善的路网疏解方案。除全力推进嘉闵高架（A17—北翟路）、A17公路建设外，相关部门还将推进A12公路南翔主线收费站扩容，改造A12—A20立交东南匝道、完善A12—祁连山路节点匝道设置等工程，提高地面交叉口通行能力。
　　此外，2011年前，西北地区还将加紧地面路网建设，打通惠平路、嘉闵高架地面道路等断头干道；该地区与中心城方向相联系的干道也将增至6条。