四川12条高速公路BOT招商

  10月28日，四川省交通厅在第九届中国西部国际博览会上推出12条总里程1668公里的高速公路BOT招商项目，总投资达1372亿元。这也是四川省交通厅历年来招商引资力度最大的一次，所有项目计划在今明两年内开工。 
        此次推介的12条高速公路分别是成都至绵阳公路（复线）、成都至自贡至泸州至赤水（川黔界）公路、成都至安岳至川渝界公路、雅安至眉山至乐山公路、南部至成都公路、巴中至南部公路、桃园（陕川界）至巴中公路、乐山至自贡公路、乐至至洪雅公路、南充至大竹至梁平公路、攀枝花至丽江公路、巴中至达州公路。其中，成都至自贡至泸州至赤水（川黔界）公路全线约294公里，计划按行政区划分为成都、眉山、内江、自贡、泸州5段分别进行招商。 
        四川省副省长王宁在推介会上介绍了四川省委、省政府对高速公路建设提供的服务和优惠项目。四川省交通厅厅长高烽表示，这12条高速公路都属于四川省高速公路网规划中的重要出川通道和连接主要经济区的重大项目，通过BOT招商加快这12条高速公路的实施，对把四川建成辐射西部、面向全国、融入世界的经济发展高地，对加快建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽有着重要作用。 
        据介绍，目前四川省招商成功的乐山至宜宾公路、绵阳至遂宁公路、邛崃至名山公路3个BOT项目已全面开工。宜宾至泸州至川渝界公路、内江至遂宁公路、达州至万州公路BOT项目将争取在今年开工。 
        根据计划，成绵高速公路复线——成什绵高速公路这条穿越汶川大地震重灾区的高速公路将于今年年底开工，建设工期三年半，预计将于2012年上半年建成通车。届时，成都、绵阳两市之间将形成两条高速公路并行的局面。 
        据悉，成什绵高速公路穿越彭州、什邡、绵竹三个重灾区，对促进这三个地区的灾后恢复重建具有重要的支撑作用。同时，该高速公路的建设，也将使成彭高速公路不再是一条“断头路”，而是彻底融入四川高速公路网，成为一条重要的过境通道，对于完善成都四通八达的高速公路网和巩固成都公路枢纽地位具有积极作用。