郑州局管内侯月线集中修施工提前完成

 9月28日10时30分，28004次货物列车从新乡南编组场驶出，这标志着郑州铁路局管内侯月线集中修施工提前完成。
                
        9月28日7时30分，在侯月线新乡南编组场大修清筛现场，记者看到，郑州工务机械段1台大型清筛机、3台捣固车、1台动力稳定车、1台配砟整形车冒着绵绵秋雨正在紧张忙碌着。清筛机底部的耙齿把线路下的污土“挖”到传送带上，污土通过传送带到达清筛机顶部，清筛机长臂挥舞，口吐“污土”，放到线路外侧……跟随清筛机后面的施工车辆再对线路进行捣固、稳定和整形。经过2个多小时的施工，郑州局管内侯月线最后160多米集中修线路整修一新。
                
        侯月线是晋煤南运的主要通道。10年来，随着运量的不断增加，郑州局管内侯月线线路出现板结，道岔、隧道病害增多，严重影响了通过能力，威胁行车安全。按照铁道部统一部署，郑州局从9月1日开始，每天给足180分钟“天窗”点，利用大型养路机械设备对管内侯月线线路实施大修清筛、铺设无缝线路、更换道岔、维修检查接触网设备等施工。郑州局在此次集中修中调用了20多台大型养路机械清筛机、道岔捣固车、换轨车等世界上先进的线路大修设备。期间，他们铺设无缝线路78公里、大修清筛线路22公里、捣固线路700公里、捣固道岔400组、打磨线路280公里。