南宁局倾力拓展区域协调发展大通道

10月22日至25日，第五届中国—东盟博览会在绿城南宁召开。担当区域交通运输骨干重任的南宁铁路局紧紧抓住中国—东盟自由贸易区加快建设这一重大发展机遇，认真践行科学发展观，内涵与外延并举，挖潜与建设并重，为区域经济社会的协调发展提供强有力的运力保障。
                
        为适应广西北部湾经济区建立的运输需求，广西壮族自治区与铁道部签订了铁路建设“一揽子”计划。南宁局举全局之力，有力、有序、有效地推进广西铁路建设。黔桂铁路扩能、洛湛铁路广西段、田东至德保铁路建设目前正夜以继日地向最后目标冲刺。10月13日，贵广铁路已开工建设，南广铁路也将在近期开工。湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造、广西沿海铁路扩能改造、新建云桂铁路（南昆二线）、德保至靖西铁路、合浦至河唇铁路、玉林至合浦铁路、百色至黄桶铁路等建设项目前期准备工作在抓紧进行。
                  
        蓝图已定，重在落实。南宁局局长陈伯施在10月20日全局深入学习实践科学发展观活动报告会上，从“安全发展、科学发展、和谐发展”三个方面作出了部署，号召全局干部职工全身心地投入学习实践活动，以确保目标的实现。
                
        安全发展是前提。这个局进一步强化安全发展理念，加大安全基础设施投入，做到有规可依，有章可循。要求各单位处理好安全与任务和发展建设的关系，主动抓好安全工作，不断解决安全生产过程中出现的问题，使运输安全进入可控状态。
                
        科学发展是核心。这个局把发展的基本思路转到内涵扩大再生产与外延扩大再生产并重、依靠科技进步上来，并以铁路建设为契机扩充能力，加快铁路建设，提高技术装备水平，扩大运输能力。同时，这个局加快机车车辆装备更新，争取使客车车辆结构不断改善、档次不断提升；改革完善修程修制，加大现有设备的维修投入和日常监管，保证良好的技术状态和质量标准，满足当前运营需要。这个局坚持内涵挖潜提效，坚持“两港一线”运输重点，加大煤炭、矿石等直达列车开行力度。
                
        和谐发展是关键。这个局努力实现外部与内部的和谐，适应国际国内和路内路外经济发展要求，做到和谐共进：一是与将在2010年建成的中国—东盟自由贸易区的发展相和谐；二是与西部大开发战略相和谐，构建西南出海大通道的作用愈发重要和迫切；三是与广西发展战略目标相和谐，适应广西壮族自治区党委提出的把广西“建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极”目标；四是与全路发展大局相和谐，以全路和谐铁路建设为契机，加强和兄弟铁路局的沟通合作，加强运输组织，进一步实现分界口的大进大出。