石家庄干道延伸 郊县欲借路致富

　10月21日，家住正定县城的王先生，欣喜地从报纸上读到一条信息：“10月20日10时许，建华大街北延与体育大街交汇跨滹沱河工程（规划名称为“旅游路”）跨石太高速桥箱梁开始施工。” >> 石家庄三年大变样 
　　“以后去石家庄市区会更方便。”王先生高兴地说。
　　动向
　　石市多条道路延伸郊县
　　石市目前正在进行城市干道延伸工程，此举旨在加强石市市区与周边郊县的联系，形成“大石家庄”格局。
　　9月28日开工的红旗大街拓宽改造暨南延工程全长44.18公里，改造后的红旗大街将南延串联石市桥西区、鹿泉市、元氏县、赞皇县四地，最终直通高邑。

　　2008年3月24日开工，总投资约2.5亿元的建华大街北延与体育大街交汇跨滹沱河工程，南起北二环北至正定南外环，全长约6515米。
　　在2007年11月通车的槐安路东拓西进工程，槐安路东拓工程总投资6.2亿元，西起东二环，东至石环公路，全长8650米；槐安路西进工程总投资2.2亿元，东起西二环，西至鹿泉山前地带，全长6759米。
　　2007年11月通车的体育大街南延工程总投资2.2亿元，北起仓丰路，南至衡井公路洨河大桥，全长10.75公里。
　　记者了解到，石市目前正在进行城市干道延伸工程，旨在加强石市市区与周边郊县的联系，形成“大石家庄”格局。
　　规划
　　交通改善带来发展机遇
　　正定、鹿泉、栾城、赞皇、高邑等地都准备充分利用便利的交通条件发展当地经济。
　　正定 跨滹沱河大桥将成新地标
　　建华大街北延与体育大街交汇跨滹沱河工程，不仅可缓解正定县过境交通对县城造成的压力，更可减轻石市北部出入口交通压力。
　　据了解，预计跨度1200米左右的滹沱河大桥将成为正定连接省会的重要交通通道和景观走廊。大桥将结合正定旅游特色，围绕通行、休闲、观景定位，成为当地标志性建筑。
　　为迎接四通八达的交通网络所带来的快速腾飞，正定正积极筹建多个经济项目。目前，正定国际小商品市场二期正在施工建设中；正定北方国际现代物流基地项目、占地1200亩的正定高新科技工业园也将因路得“福”，现已有多家大型企业入驻。
　　鹿泉 开发百万平方米度假村
　　据悉，借助槐安路延伸至鹿泉山前大道这一工程，鹿泉将开发建设约100万平方米的休闲度假区和田园风情镇。
　　此外，鹿泉还将在三年内完成青银高速公路以西约6平方公里休闲度假区土地的一级开发、4平方公里的体育休闲公园、7处沿槐安路和山前大道的农家乐旅游度假村、动漫产业园和高档住宅建设等。
　　栾城 道路延伸带来大项目
　　栾城县建设局规划科科长孔玉辉介绍，为利用体育大街南延后交通便利的优势，该县目前已确定一个占地50平方公里的石家庄市装备制造基地。
　　据介绍，该基地建成以后将对周边经济的发展起到带动作用。
　　赞皇 便捷交通将成招商平台
　　据介绍，红旗大街南延工程在赞皇县境内有11公里的路段。该线建成后将成为石家庄市区连接南部工业新区的快速通道，可对拉动赞皇经济发展起到深远意义。目前，赞皇五马山工业园区内“三纵七横”的路网结构已具雏形，投资8亿元的北京金隅集团有限公司大水泥项目第一条生产线已正式投产，而投资4000万元的污水处理厂、投资6亿元北京金隅集团的大水泥第二条生产线等一大批项目也将于近日开工建设。此外，河北高营企业集团公司、威远集团等5家企业也已正式签约落户五马山工业园区。
　　 高邑 借机打赢经济“翻身仗”
　　红旗大街南延工程在高邑境内近6公里长，经过万城乡与富村镇的11个乡村，直达凤凰山工业区。与石市市区的拉近，将使该县规划建设3.9万亩的凤凰山工业开发区快速发展起来。
　　据了解，石市已确定以高邑西部为中心建立山前工业新区。依托红旗大街南延等各项交通工程，高邑县将力争利用三年时间跻身石市经济强县行列。
　　影响
　　房地产价格水涨船高
　　“这对于各郊县房地产市场，乃至石家庄市区的房地产都是一个利好消息。”
　　对于石家庄市区不断延伸到郊县的道路，石家庄市永业行房地产经济公司总经理安屹认为，这对于各郊县房地产市场，乃至石家庄市区的房地产都是一个利好消息。
　　安屹表示，便利的交通是购房的重要因素，也是房地产商吸引购房者的重要砝码。“交通方便、房价低廉”，郊县楼盘可借此吸引到不少购房者的注意，带动当地房地产行业的发展。
　　昨日，记者从鹿泉城区的一些房产中介所了解到，槐安路西延至鹿泉后，该市房地产升值不少。
　　旅游业迎来机遇和挑战
　　“各县（市）应该因地制宜，打造具有当地特色的旅游项
　　正定、赞皇等地都拥有丰富的旅游资源。石家庄市旅游局副局长丰春雷表示，道路的快速发展会使得其旅游业大受裨益。
　　丰春雷说，便利的交通使得游客用在路上的时间大幅缩短。“一日游”、“周末游”等短线旅游会越来越受市民青睐。
　　“道路畅通带来更多的游客，是机遇也是挑战。”丰春雷认为，各县（市）应该因地制宜，打造具有当地特色的旅游项目。
　　建言
　　公交服务应当跟上
　　网络中以呼吁公交线路延伸和增加公车运力为主题的帖子，往往能引来大量网友关注。
　　家住鹿泉上庄镇，在石市市区上班的徐先生说，因为郊县房价较低，很多人都选择安家郊县。因此，公交服务应当及时跟上。  
　　抱有类似看法的人并非少数。昨日记者在鹿泉、栾城、藁城、正定等地的网站论坛中看到，以呼吁公交线路延伸和增加公车运力为主题的帖子，往往能引来许多网友关注。
　　户籍政策可适当调整
　　随着道路延伸，“钟摆族”日益增多，因此户籍制度需要适当调整，以适应这一趋势。
　　昨日，记者从石市市民耿先生处了解到，他在鹿泉城区内的一个小区买了房子，想搬过去住。可是，当地公安机关要求他办理暂住证。
　　记者调查发现，很多处境与耿先生相似的人认为，既然他们已经购买了房产并定居，就是鹿泉的常住居民，不应该再像流动人口一样办理暂住证。而且，随着道路延伸，主城区上班、在郊县居住的“钟摆族”日益增多，因此户籍制度需要进行调整，以适应这一趋势。
　　说法
　　道路延伸需公共产品支持
　　“道路延伸需要公共产品的配套支撑，例如公交服务、户籍制度的跟进和调整。”
　　社会学家梁勇表示，石市多条道路的延伸，缩短了石市与周边县市的心理距离，可促进中心城市对周边中小城镇的辐射，也有利于形成整体化优势，加快经济发展。
　　道路的延伸可以加快沿线农村的城市化进程，使得沿线农民居住向中小城镇集中，促进产业园区的建设，并最终实现居住社区化、产业园区化的格局。
　　此外，道路延伸后，公共产品的配套支持要跟上，例如公交服务、户籍制度的跟进和调整。