锦州港进入航运巨头网络

2008-10-24 13:03:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    本报讯近日,5家位列世界20强的班轮公司把锦州港列入各自的网络系统。锦州港因此成为继天津港、大连港之后,我国第3个被国外航运巨头列为出口基本点的北方港口。
    地中海航运、达飞轮船、日本邮船、商船三井和东方海外等5家公司,都是国际20大班轮公司中的巨头企业。在这5家国际航运巨头的网络系统中,以前从未出现过 “锦州港”的名字。如今,国际航运巨头之所以不约而同将锦州港列为出口基本点,就是看中了锦州港集装箱未来发展的巨大潜力和无限商机。
    近3年,锦州港集装箱吞吐量以跨越式向前发展,跻身中国主要集装箱港口排行榜第15位,预计今年集装箱吞吐量可达70万标箱。现在,锦州港集装箱的服务版图已涉足全国95%以上的港口。
    据介绍,被列入出口基本点后,对锦州港外贸集装箱的发展将起到强力助推的作用。对进口货物来说,重箱到达锦州港的时间就成了免费箱体的起算期,整个流程下来,完全被控制在7天箱体免费期限之内,客户没有了被追缴滞期费之虞。在货物出口时,客户也完全可以坐收时间上和费用上的便利与优惠。
    目前,产自澳大利亚的磷矿和锰矿,以及产自新西兰的铜矿和锌矿等,以及来自阿联酋迪拜港和非洲等地的进口货物纷纷经锦州港集装箱码头上岸。同时,锦州港腹地内出产的玻璃、陶瓷、膨润土、化肥、花生米等出口货物也选择通过锦州港的集装箱航线,中转至东南亚、日本、韩国等国家和地区。(晓尘)
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