浙江细化“三大建设”目标

记者近日从浙江省交通厅获悉，未来几年，浙江将进一步细化“大路网、大港口、大物流”战略，朝着“三大建设”目标前进。
    
    在浙江建设大路网蓝图中，今后将构筑以省级中心城市辐射全省并融入长三角、畅通周边省的大开放路网。未来几年，13项413公里“断头路”将有望打通，建成53项1682公里“联网路”，改造36项614公里“瓶颈路”。畅通浙江与沪苏皖赣闽接口，在现有40个与外省接口的基础上，新建12个接口，加快长三角“半日交通圈”建设进程。
    
    与此同时，加快与4个主要港口、7个机场相连的公路集疏运网络的建设，无缝衔接港口枢纽、铁路枢纽、机场枢纽。到2012年，浙江公路总里程增加1万公里以上，新建成高速公路1000公里，新增国省道及重要县道2000公里以上，真正构筑大开放、大立体、大民生的现代公路交通网络。
    
    在大港口建设方面，浙江将积极推进梅山港区和金塘港区建设，并进一步强化龙头宁波—舟山港，做大两翼温台和浙北港。今后5年，浙江交通部门将全面实施港航强省工程，沿海港口新增60个万吨级以上深水泊位，新增集装箱吞吐能力800万标箱。其中，宁波—舟山港新增货物吞吐能力超过2.5亿吨，新增集装箱吞吐能力超过650万标箱。