甬台温铁路“动力”十足

一个为新型电气化铁路——甬台温铁路提供可靠用电的输变电工程有望于近期开工。记者昨天在进行2008年度电网建设“三日行”新闻采访活动时获悉，220千伏骄霞输变电工程，已具备开工条件，该工程工期一年左右，投运后将为甬台温电气化铁路提供可靠用电。 
　　由铁道部和浙江省合资建设的甬台温铁路，起自宁波，经台州至温州，全长282.42公里，其中温州段95公里，全线设有14个车站，总投资约163亿元，预计明年下半年具备运行条件。据了解，甬台温铁路是一条新型电气化高速铁路，其用电要靠与之配套的铁路牵引站来保证。在温州段95公里内，要由220千伏骄霞变和220千伏洋湾变，把电源线接入分别设在瓯海和乐清的铁路牵引站，铁路牵引站转化后保证铁路用电。据了解，220千伏洋湾变，已经投运多年。
　为了保证甬台温电气化铁路从调试到正式通车之间的用电，电力部门将从500千伏瓯海变架线，经过骄霞变搭接一条到铁路牵引站的电源线。这一临时用电方式将持续到220千伏骄霞变正式投运。据透露，220千伏骄霞变投运后，不仅能确保甬台温电气化铁路的可靠供电，也将满足位于瓯海区潘桥镇河西村的铁路新客站前片供电，并改善温州西南片区的用电环境。
　　据电力部门介绍，220千伏骄霞输变电工程，被列为浙江省重点建设项目。该工程总投资约为1.16亿元，其可行性研究报告和初步设计，已经得到审批，目前正在办理土地审批农转用公告手续。刘彩玲