广青公路什邡—洛水段主路正式通车

　10月20日，广青公路一期什邡—洛水段主路正式通车，月底可望全线通车。届时，成都到什邡的行车时间缩短为40分钟，这标志着极重灾区什邡市的“生命线”从此打通，当地灾后重建与经济社会发展将融入到成都半小时经济圈中。 
　　广青公路原为广（汉）木（瓜坪）公路，始建于20世纪50年代，经广汉、什邡两市10余个乡镇。2003年，该公路更名为广（汉）青（牛沱）公路，是我市“三横、六纵、九支线”的干线“三横”之一，是什邡市重要的农产品、矿产资源、旅游资源开发的“生命线”。特大地震发生后，这条“生命线”成为北京市的首批援建项目之一。
　　援助单位进驻什邡后，冒着灾后余震的危险，克服重重困难，在7月25日就完成了前期准备工作，并积极组织管理技术人员进驻现场，同时从河北、山东、江西等地抽调20多台次大型机械设备，并在全国各地选购施工材料，为工程开工建设打下良好基础。结合当地气候特点，为确保工程质量、提高公路等级水平，经与德阳市、什邡市不断研究，将原来设计的混凝土路面全部更新为改性沥青路面，大大提高了公路路面耐久度、吸音、降噪及通车稳定性。
　　施工期间，北京援建者克服余震和多雨等极端恶劣环境，长期在沥青浇筑路面达180摄氏度的高温下昼夜施工。面临建材短缺的不利因素，他们认真细致地调查研究，科学制定施工方案，全方位细化建材供应市场，企业自主设立沥青混凝土搅拌站，使广青路建设得以按计划顺利推进，工程的进度、质量和投资均在有效控制范围内。
　　什邡市委书记何明俊说：“伴随着广青公路一期通车，成（都）什（邡）绵（阳）高速公路、成（都）兰（州）铁路等也即将开工建设。在不久的将来，什邡将被重建成一座区位优势突出、投资和人居环境优良的地方。”