龙州：打造面向东盟开放合作新平台

近年来，龙州县充分利用优越的区位优势，以加快对外贸易发展为重点，突出抓好口岸基础设施建设，努力打造面向东盟开放合作的新平台。 

区位优势独具特色 

龙州县与越南山水相连，境内有184公里的边境线，是我国西南地区乃至全国通往越南等东盟国家的便捷通道之一。龙州拥有1个国家一类口岸水口口岸，1个二类口岸科甲口岸，有那花、布局、水口、科甲等4个边民互市点。其中，水口口岸是我国水果对越出口的第一大口岸，也是我国进口矿产最大的陆路口岸。目前，龙州县从融入中国—东盟自由贸易区和广西北部湾经济区的高度来谋划口岸经济建设，明确“围绕财政增收抓边贸”的工作思路，加快口岸经济发展步伐。 

加快口岸基础设施建设 

龙州县多渠道筹集口岸建设资金，在积极争取国家边境口岸建设资金的同时，以优惠的政策引进广西龙祥进出口贸易公司、广西昆仑物流有限公司等一批有实力的企业参与边境口岸基础设施建设。在抓好水口口岸基础设施建设的同时，该县突出抓好那花口岸商贸城、布局口岸商贸城和科甲口岸商贸城3个边民互市点的仓储物流、验货场、停车场等基础设施建设。 

龙州还重点扶持对财政贡献大、贸易业务大的外贸企业做大做强，以实现国贸、边贸相互促进的良好发展态势。 

目前，该县各口岸、互市点已经有机连成一体，初步形成较完整的口岸体系，既可发展大宗商品贸易，又可发展灵活的小额边境贸易、进出口原材料加工业和现代物流产业等贸易，具有直接与越南等东盟国家发展多边双向贸易的口岸优势。在进出口贸易上，形成了以矿产品、家用电器等品种为主体的边贸体系。 

优化经济发展环境 

为进一步优化口岸经济发展环境，龙州县树立“大服务”，打造“大平台”的指导思想，通过大力推进大平台建设，提升口岸功能和通关效率，完善物流、仓储、信息等服务平台。 

完善的口岸设施、快捷高效的通关环境和良好的服务，有效促进了该县口岸出入境人流、物流、车流的快速增长，极大优化了龙州的投资环境，促进了全县外向型经济的发展。据统计，今年1—9月，该县累计进出口额61758.85万元，同比增长42.32%。 (邱日诚  黄勇军)