每天3000个集装箱分类编码有望降低物流成本

　有数据显示，仅今年以来，义乌小商品市场内58000个商铺中，有85%以上的商家都推出了新产品。 
　　而对如此数量庞大的小商品种类，对于外国客商来说是一种诱惑，同时也是一次体力和脑力的挑战。
　　健力健身器材销售中心老总李明告诉记者，他店里的各种健身产品就多达300多种，每次和外商交易，光解释商品的种类就要花去他不少的精力。
　　不过，不久的将来，李明也许就不需要再为这些事头疼了。在新发布的《小商品分类和代码》一书中，外商不仅可以找到各种商品的品种代码，用精确的代码进行网上订货，还可以在自动分类系统中，将编码与海关分类、检验检疫商品分类、物流分类自动进行比对，大大减少商品在海关出口的流通成本。
　　对于一个外贸依存度达到65%以上的地区来说，这种统一快捷的标准化物流过程，必将给商品的流通节约大量的物流成本。
　　下午四时，在义乌海关的大门口，等候海关检查的集装箱车在两条马路上，排起长达几百米长的车队。每天，通过义乌海关出口国外的集装箱车就多达3000辆，今年9月11日，更是创造了一天3348标箱的商品出口单日纪录。
　　而如果每辆集装箱车在编码核对上节约5秒钟，每天就可以节约4个小时的物流时间。
　　据义乌市涉外服务中心主任陈林瑞介绍，截至9月底，义乌共有来自83个国家和地区的外商设立代表处1899家，比去年年底净增443家，为历年来增幅最大的一年，其中9月份新设立65家，同比增长15%。
　　记者注意到，在这些增加的外商中，一些原来联系并不多的国家，像巴西、俄罗斯、印度正在成为义乌市场主要出口对象，虽然有专家预测世界经济增长会大幅降低，但是新兴市场的经济，却在最近增长了近2倍，成为义乌今年外贸经济逆市上升的成长主力。
　　在义乌市市长何美华看来，近期国际经济环境的不景气，从另一个角度来说，对义乌市场也是一种机遇。“像美国正在面临的次贷危机带来的收入下降，迫使许多人减少奢侈品的消费，转而消费中低档的日用品，这正是义乌市场的主要商品内容。”
　　何美华认为，义乌市场上所卖的基本上都是日用小商品，它的最大优点是，不管日常开支如何压缩，人们还是必须要消费，差别最多是用得好些差些。“在目前的经济条件下，如果我们的分类编码能在物流环节，帮助外商节约采购成本，同样也是在价格上争取到了优势，美国仍将是义乌的出口大国。”