冯正霖：苏通大桥运营管理要创建新机制提供新经验

  10月19日、20日，苏通大桥建设技术顾问和技术专家组第六次也是最后一次工作会议在江苏常熟召开。交通运输部副部长冯正霖在会上高度评价了技术顾问和技术专家组为苏通大桥建设作出的贡献，并要求苏通大桥为特大型桥梁运营管理创建新机制，提供新经验。 
    江苏省副省长史和平出席会议并代表江苏省委、省政府向顾问和专家们赠送了由省委书记梁保华签署的感谢状。交通运输部专家委员会主任凤懋润主持会议。 
    2003年11月18日，江苏省政府与交通部联合聘请并组建了苏通大桥技术顾问和技术专家组。五年来，9位顾问、26位专家对大桥建设中的重大技术方案、关键技术难题、科研课题及新技术、新工艺、新材料的应用等提出许多富有前瞻性、针对性和指导性的技术咨询意见，为大桥的建设提供了强有力的技术支持。 
    在听取了江苏省交通厅厅长游庆仲等关于苏通大桥建设情况的汇报，并与顾问和专家们进行座谈讨论后，冯正霖代表交通运输部对顾问和专家们五年多来的辛勤工作表示衷心的感谢并致以崇高的敬意。 
    苏通大桥创造了世界斜拉桥跨径新纪录，实现了中国桥梁建设的新跨越，获得了国际桥梁界的广泛赞誉。冯正霖指出，苏通大桥建设的成功经验是我国公路桥梁建设的宝贵财富，主要体现在三个方面： 
    一是对建设难点有清醒的认识。自开工以来，大桥建设指挥部按照江苏省委、省政府和交通部的要求，克服了建设条件面临的气候、水文、地质、通航四大难点，经受住了建设主跨达1088米的世界最大跨径斜拉桥、最大规模群桩基础、300.4米最高桥塔、577米最长拉索四大挑战。 
    二是科技攻关有高效的机制。包括专家咨询机制、联合攻关机制、科技先导机制。 
    三是项目建设有好的队伍。包括优秀的项目管理业主、出色的设计团队、过硬的施工队伍及敬业的科研监理咨询人员。 
    苏通大桥开通三个多月来运行良好，日均车流量约2.9万辆，最高达4万辆。冯正霖指出，苏通大桥体现了又好又快的建设宗旨，实现了“安全、优质、高效、创新”的建设目标，是交通基础设施建设领域以科学发展观为指导的具体实践。他要求苏通大桥在运营阶段继续落实科学发展观，为特大型桥梁运营管理创建新机制，提供新经验。 
    一是树立“世界第一大桥、提供一流服务”的目标。按照部党组“三个服务”的要求，把大桥的运营管理牢固建立在提供安全、便捷服务的基础上，要充分体现以人为本，在依法依规和可能的条件下，让运营管理服务于大桥使用者的需求，而不能为方便管理而造成大桥使用者的不便捷、不满意。要建立实现“一流服务”目标的体制机制，确保管养人员具有一流的服务意识，确保大桥设施设备达到一流的工作状态，确保为国民经济和社会发展提供一流的通行服务。 
    二是加强设施运营状况观测，保证结构运营安全。 
    三是继续做好苏通大桥这个国家863科技支撑计划支持的第一个交通项目的研究。 
    四是努力做好新结构、新材料、新设备、新工艺的应用开发总结工作。 
    10月19日上午，史和平和交通运输部总工周海涛还与顾问、专家们考察了运营中的苏通大桥，并出席了苏通大桥展览馆的开馆仪式。