保定倾力打造“高速公路枢纽港”

“十一五”期间，河北省保定市规划建设7条高速公路，目前已有1条竣工，4条正在建设中，其中张（家口）石（家庄）高速公路一期工程将于今年11月建成通车。据悉，“十一五”期间保定市高速公路投资规模占河北省的四分之一，工程完工后，保定市高速公路通车里程将占全省的五分之一，保定市已成为河北省高速公路建设的主战场。 
        今年，保定市高速公路建设计划投资53亿元，在建里程490公里，其中180公里建成通车。建设规模大，任务十分艰巨。在建的高速公路涉及12个县（市、区），来自全国各地的50多支建设队伍、两万多名建设人员会战保定，工程管理、质量监督、资金筹措、地方工作协调力度之大都是前所未有的。张石、保阜两条高速公路是保定市交通局首次成为业主单位的项目，保定市交通局局长李正群带领全局干部职工迎难而上，积极争取各方支持，解决资金难题。由保定市的36家交通企业整合而成的保定市交通发展集团——天合公司已于9月26日正式挂牌，有力提升了保定市交通建设的融资水平。 
        张石高速公路保定段途经10个县市，是贯穿保定中部地区的主干线。工程自2006年7月开工以来，筹建处一班人克服人员少、经验缺、地方协调力度大等不利因素，放低姿态，甘心做服务型的管理者，筹建处提出“建优质工程，育优秀干部”、“做施工人员和驻地百姓的朋友”，全处加强培训，派出技术、管理人员赴各地在建工程学习、观摩，聘请省内外专家进行现场指导，与交通运输部公路科学研究院、长安大学等单位签订合作协议，实行全程技术服务。 
        项目工程师长年吃住在工地，狠抓现场管理。筹建处副处长孙红生告诉记者：“我们对于工程质量的监管近乎苛刻，经我手检查发现有问题的梁板就废弃了60多片，炸掉了4座已建成的不合格涵洞、通道。与各施工单位签定了安全生产责任状，开工至今全线没有发生一起死亡事故。”张石高速公路十分重视环境保护，筹建处强调对所占临时用地采取高标准复耕。记者在现场看到，今年7月撤场的易水河特大桥预制场地已经长出了茂密的庄稼。 
        保定市张石高速公路筹建处路基、路面单位共24个施工单位，对预制场、拌和站、取土场等临时占地的高标准复耕率达到90%。保定张石高速公路一期工程涞水至曲阳段共计安装声屏障4021米，涉及涞水县、易县、满城县、唐县、曲阳县5个县10个建制村，总造价900万元。 
        据了解，“十一五”期间，保定市高速公路规划建设里程801公里，总投资500多亿元，这一规划使该市形成南北纵向和东西横向的“三纵三横一环”的高速公路网布局。规划路段建成后，该市高速公路通车里程将达到1033公里，高速公路网密度将达到4.6公里/百平方公里，届时保定市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津、石家庄、沧州只需100分钟车程，保定将成为南北通衢、东出西联的“高速公路枢纽港”。