石家庄至武汉铁路客运专线开工建设

   今天10时，石家庄至武汉铁路客运专线开工动员大会在中原重镇、全国铁路网重要枢纽郑州举行。河南省委书记、省人大常委会主任徐光春宣布石武铁路客运专线开工；铁道部党组书记、部长刘志军，河南省委副书记、代省长郭庚茂，湖北省委副书记、省长李鸿忠，河北省委常委、常务副省长付志方出席动员大会并讲话；铁道部党组成员、副部长卢春房主持动员大会。
                
        石武铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港铁路客运专线的组成部分，正线全长840.7公里，设计速度目标值350公里/小时，输送能力单向8000万人/年，沿线设高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、大悟和横店东14个车站，建设总工期4年半。
                
        动员大会现场，姹紫嫣红的鲜花，激昂奋进的旋律，热烈欢快的人群，展示出一派喜庆气氛。“深入学习实践科学发展观，开创和谐铁路建设新局面，为促进经济社会又好又快发展提供可靠运力保障”“加快建设铁路快速客运网，实现客货分线运输，满足人民群众日益增长的运输需求”“精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，优质高效建设石武铁路客运专线”等大幅标语格外醒目。
                
        会前，在听取铁道部有关方面负责同志关于石武铁路客运专线建设情况的汇报后，徐光春指出，近年来，铁路改革发展取得了巨大成就，为河南经济社会又好又快发展提供了可靠运力保障。石武铁路客运专线，是河南省“十一五”期间最重大的工程项目之一。它的开工建设非常鼓舞人心，完全符合党的十七大和十七届三中全会精神，完全符合河北、河南、湖北三省人民的期盼。这条铁路建成后，北京至郑州的时空距离将大幅缩短，铁路服务经济社会发展的重要作用将更加突显。徐光春表示，河南各级党委、政府要采取坚决措施，确保工程顺利实施。他要求河南各大媒体要进一步做好铁路建设的宣传工作，为铁路发展创造良好舆论氛围。
                
        付志方在开工动员大会上代表河北省委、省政府和全省6900万人民，对石武铁路客运专线开工建设表示热烈的祝贺。他说，石武铁路客运专线是我国“四纵四横”客运专线的重要组成部分，担负着服务全国的重任，对增强我国南北铁路运输大通道能力、提高铁路网技术水平，改善人民群众出行条件，更好地发挥铁路对国民经济和社会发展的支撑和引领作用，促进区域经济协调发展具有十分重要的意义。付志方指出，石武铁路客运专线在河北省境内途经３市１３个县，建设任务十分繁重。我们将在铁道部的统一组织领导下，认真履行建设职责，精心做好各项工作，积极推进工程建设，为石武铁路客运专线的早日建成，为把石武铁路客运专线建成我国铁路的精品工程作出应有贡献。
                
        郭庚茂说，石武铁路客运专线开工动员大会隆重召开，是我国铁路发展史和交通运输工程建设史上的一大盛事，也是河北、湖北、河南三省人民的一件大喜事。石武铁路客运专线作为京广铁路客运专线的重要组成部分，跨越河北、河南、湖北三省，是一项宏大的战略性工程。其开工建设和早日投入使用，对优化我国区域客货运输结构、扩大运输能力、缩短沿线城市间时空距离、促进中部崛起乃至全国区域经济协调发展，具有十分重要的战略意义和作用。他说，河南地处华夏腹地，承东启西、连南贯北，区位居中，资源禀赋较好，是全国重要的农副产品生产加工基地、能源原材料基地、交通通讯枢纽和人流、物流、信息流中心。近年来，在党中央、国务院的正确领导下，在国家有关部委的大力支持下，河南全面贯彻落实科学发展观，团结奋进，开拓进取，在成功实现由传统农业大省向全国重要的经济大省和新兴工业大省历史性转变的同时，交通运输体系建设也迈出了重要步伐。前不久，胡锦涛总书记考察河南，对河南今后发展指出了明确方向，要求河南在继续解放思想、坚持改革开放上取得新进展，在推动科学发展、促进社会和谐上迈出新步伐，在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化进程中谱写中原崛起的新篇章。河南作为内陆省份，加快经济强省建设、实现中原崛起，必须把交通运输业放在优先发展的战略地位。我们一定按照部省协议的要求，加强组织领导，细化责任分工，加大工作力度，搞好协调服务，确保为工程建设创造一个良好的施工环境，努力为石武铁路客运专线早日建成通车作出应有贡献。
               
        李鸿忠说，湖北人民和沿线群众期盼已久的石家庄至武汉铁路客运专线今天正式开工。这是我国铁路现代化建设和河北、河南、湖北三省经济社会发展的一件大事、喜事。铁路是国民经济的大动脉，铁路现代化是国家现代化的重要基础。长期以来，铁路在拉动湖北省经济社会发展中扮演着十分重要的角色，作出了巨大的贡献。在铁道部的高度重视和大力支持下，湖北省和河北省、河南省正迎来一个铁路发展史上最好最快的新的历史时期。石武铁路客运专线是湖北省铁路建设的重大项目之一，对于贯通我国铁路南北快速通道、构筑和完善湖北省现代化综合交通运输体系、加快湖北发展建设具有重要的现实意义和深远的历史意义。李鸿忠表示，要坚持以科学发展观为指导，充分调动铁路沿线广大人民群众和社会各界高度关注、参与铁路建设的积极性，采取有效措施做好服务工作，为铁路工程创造良好的施工环境。湖北客运铁路投资公司和各参建单位要严格管理，缜密组织，精心施工，坚持安全、质量、高效原则，全力打造优质精品工程，确保按期完成建设任务。
              
        刘志军在动员大会上代表铁道部向长期以来关心、支持铁路工作的河北、河南、湖北三省各级党委、政府和广大人民群众表示衷心的感谢，向石武铁路客运专线全体建设者表示亲切的问候。他说，党中央、国务院高度重视铁路工作。胡锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理等中央领导同志多次考察铁路，对铁路工作作出重要指示，要求我们抓住铁路建设的黄金机遇期，加快发展步伐，为经济社会又好又快发展提供可靠的运力保障。在党中央、国务院的亲切关怀下，在国家有关部门和各省市自治区的大力支持下，大规模铁路建设全面展开并有序推进。
              
        刘志军指出，石武铁路客运专线，是北京至广州铁路快速客运通道的重要组成部分。这一通道的南段———武汉至广州铁路客运专线已于2005年6月开工建设，北段———北京至石家庄铁路客运专线已于今年10月7日开工建设。今天，随着通道的中段———石家庄至武汉铁路客运专线开工建设，标志着这条与既有京广铁路并行，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的客运专线已全线开工建设。这条客运专线建成后，将与既有京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路通道运输紧张的状况，为沿线经济社会发展提供可靠的运力保证；将使郑州的铁路枢纽地位更加突出，进一步提高铁路网综合运输能力；将把发展潜力巨大的中部地区与经济最活跃的环渤海和珠三角地区更加紧密地连接在一起，有力地支撑中部崛起和东部率先发展战略的实施，促进区域协调发展；将与京沪、京哈、陇海、沪昆、沿海等快速客运通道相衔接，成为覆盖全国的铁路快速客运网的主要骨架之一，为广大人民群众提供更加便捷、舒适的运输服务。石武铁路客运专线建设极为重要，在我国铁路建设史和国家现代化发展史上具有里程碑意义。他希望各参建单位和广大建设者充分认识石武铁路客运专线建设的重大意义，以对国家、对人民、对历史高度负责的精神，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，扎扎实实完成各项建设任务，确保工程质量，确保施工安全，确保投资效益，确保合理工期，努力把石武铁路客运专线建成经得起历史检验、经得起人民评判的世界一流客运专线。 
        在热烈欢快的乐曲声中，出席动员大会的铁道部、河北省、河南省、湖北省领导同志为石武铁路客运专线工程奠基。
              
        河南省委常委、省委秘书长曹维新，省委常委、郑州市委书记王文超，副省长张大卫，省长助理、省政府秘书长安惠元；湖北省副省长段轮一，省政府秘书长尹汉宁等出席动员大会。铁道部，河北、河南、湖北三省有关部门及石武铁路客运专线沿线地方党委、政府负责同志；石武铁路客运专线建设、设计、施工、监理等单位的职工代表和沿线群众代表参加了动员大会。
        郑州铁路局局长张军邦代表石武铁路客运专线参建单位在动员大会上汇报了工程准备情况。