首钢变相减产新基地投产推迟“读秒”

2008-10-16 9:53:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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□本报记者李协商
    现在的首钢集团董事长朱继民比其他的国内钢铁老总们更犹豫。
    在国内的其他钢厂都决定采取减产、限产的方式过冬的时候,朱继民坦言“我们还在观察形势,还不好下判断是否减产。”尽管此前有报道称,首钢已经与河北钢铁集团、山东钢铁集团等达成共识,整体减产20%左右,而目前真正决定首钢产能大小的却是尚未投产的首钢京唐钢铁厂。首钢京唐钢的485万吨的生产能力将在首钢的整体产能中扮演举足轻重的作用。
    据了解,首钢京唐钢铁厂项目主体工程建设基本完成,一期一步工程进入投产准备阶段,之前定为10月18日投产,目前推迟到年内投产。
    在巨大的成本和需求疲软的压力下,首钢京唐钢项目投产也开始推迟“读秒”。
变相减产之举
    事实上首钢是今年我国最早减产的企业,为了保证北京西南方向的空气质量,首钢压产400万吨,奥运期间,再次进行了极度压产的措施。整个第三季度,首钢的生产运行标准是20万吨的产能。
    在配合着奥运环保减产的同时,首钢也有自己的战略考虑。以奥运会为契机进行产能转移,进而将厂址举迁唐山曹妃甸,这也符合我国钢铁产业向沿海布局的整体趋势。
    2004年2月18日,国家发改委正式批复首钢搬迁方案。此后,党和国家领导人相继到首钢京唐公司钢铁厂建设工地视察调研,对项目建设作出重要指示。首钢京唐钢各项工程也都按进程顺利进行,焦化厂已经率先投产,而主体工程项目投产却推迟到年内。
    在首钢每年一次的“三创”(创新、创优、创业)经验交流会上,朱继民透露,各类钢材价格不断下降,已击穿首钢今年九月设置的盈亏平衡点。“如不迅速采取有力措施,将面临钢铁业整体亏损和难以支撑的风险。”
    据了解,首钢各类钢材价格从今年的最高点下降了800元~2400元/吨不等。目前的价格已回落到3400元~3600元/吨左右,而卷板的价格在3500元/吨左右。
    “以往钢材价格下跌30~50元/吨都能赢得市场,但现在不管下调多少都没人接纳,首钢冷轧镀锌薄板厂、顺义冷轧厂目前都处于亏损状态,”朱继民说,目前钢铁企业对整个行业的趋势已经达成共识,与其生产一吨钢材亏损1000元,不如采取措施躲避锋芒,如果市场真的没有改观的话肯定会减产。
    此前,首钢已与华北地区几大钢厂达成共识,整体产能减少20%。“降价促销、减产过冬将成为常态。”朱继民明确提出,减产是企业面对市场竞争的需要。
    在此论调声中,首钢的推迟投产似乎是也是变相减产之举。
产能过剩之忧?
    按照首钢京唐钢总体发展定位的“三步走”发展战略,在2010年首钢京唐钢在钢铁业和综合经济实力方面居国内一流、到2020年成为国际型的大型企业集团,进入世界五百强。
    朱继民在谋划首钢京唐钢时提出,首钢这次搬迁调整立足于实现全新的布局调整、产品结构的全面优化,达到循环经济打造新的机制。
    按照原计划,2008年底首钢京唐钢产能将达到485万吨,2010年将达到970万吨。此前首钢在奥运会期间压缩的产能会在新厂得到释放,完成首钢全年的产能计划。
    但此时巨大的成本和需求疲软的压力让朱继民有点举棋不定。同时,“首钢整体搬迁至河北曹妃甸的新钢厂,面临还贷、折旧压力,令新钢厂运营风险加大”。
    此前,宝钢公司总经理伏中哲分析认为,2009年由于国内新增产能如鞍钢鲅鱼圈和首钢曹妃甸钢铁基地的影响,供给会有所增加,板材产品可能会出现结构性过剩,但高等级产品依然会维持供求平衡。
    中原证券分析师胡皓也提醒,鞍钢鲅鱼圈、首钢曹妃甸等诸多宽厚板项目的投产,2010年后该产品有产能过剩的风险。
    “应该辩证看待目前钢铁产能过剩的问题,目前在国内各大钢铁企业纷纷减产、限产的情况下,并非存在过分的产能过剩。主要原因还是由于经济增速回落,钢材需求减弱所致。”中华商务网华瑞市场研究中心主任马忠普认为,今年的投资项目主要集中在以鞍钢鲅鱼圈、首钢曹妃甸等板材项目,由于此类项目由于对资金需求较高,因此产能集中释放的压力并不大。但在当前市场需求减弱的情况下,首钢京唐钢的新产能投产确实需慎重。
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