长江岸线使用门槛提高

 本报讯 14日，记者从相关部门了解到，我市启动《泰州市沿江开发总体规划》修编工作，提高了使用沿江岸线项目的准入条件，严格限制岸线低效率企业的规模扩张，对长江岸线资源进行清理整合，更科学、高效地开发利用岸线资源。
    据了解，我市共有长江岸线94.6公里，其中已开发岸线47.153公里。由于历史原因，沿江地区一些小拆船企业、小型船舶修理企业、小散货码头存在“深水浅用、占而不用”的现象，如泰兴市原大生地段，4家小型船厂，注册资本都小于1000万元，但占用的岸线长达480多米。
    在新的规划中，所有港口中、深水岸线必须以建设公用码头为主，工业仓储项目原则上不得使用港口的中、深水岸线，不得贴岸布局，必须在离江堤向内500米以外的陆域布局。公用码头和港口作业区后方陆域要优先布局现代物流项目，重点布局科技含量高、产业关联度大、发展前景好的大项目，其中现代物流业项目每亩土地年均税收额应达到10万元，工业项目土地的年均税收额应达到20万元。