重庆将着力构筑“大西南综合交通运输枢纽”

记者日前从重庆市交通委员会获悉，为了满足成为长江上游经济中心的要求，重庆今后将全力构筑“大西南综合交通运输枢纽”，以实现“8小时周边城市”的梦想。

    重庆市交通委员会副主任滕宏伟表示，为了让山城能成为西南地区的一个经济聚集地，交通的“瓶颈”首先得打破。为此，到2012年，重庆将建成高速公路2100公里，改造国省干道1500公里，建设农村公路5000公里，以实现重庆主城到成都、贵阳、昆明、西安、长沙、武汉６个周边省会城市8小时能达到。届时，“四小时重庆”的市内交通布局也将完成。

    与此同时，重庆坐拥长江黄金水道这一特有资源，随着三峡水库蓄水到175米水位，万吨级船队可直达重庆主城。为此，围绕黄金水道做文章，重庆还将着力打通三大出海通道，即向东至上海连接长三角，向东南至深港连接珠三角，向南至广西连接北部湾，实现“８小时出海”的目标。
 
    据统计，截至2007年末，重庆高速公路、县际间联网公路分别突破1000公里和2000公里，铁路达到1200公里，空运超过1000万人次。这其中，重庆的4个出省高速公路通道，除3个到四川外，只有1个到贵州。这就意味着，在未来5年里，重庆至少将新开工1000公里高速公路，才能实现与武汉、长沙、西安等其他省会城市的“无缝连接”。