全球海运运力供应将保持紧张状态

2008-10-10 13:31:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 世华财讯
    业内人士指出,全年海运需求总量预计增长6.1%达到32.02亿吨,全球运力供应预计增长5%,运力供应继续处于紧张状态。
    根据有关报道,近期BDI指数的连续下跌,让市场觉得BDI指数下跌无底,干散货市场是不是 “完蛋”了。业内人士指出,全年海运需求总量预计增长6.1%达到32.02亿吨,全球运力供应预计增长5%。三季度推迟的需求和四季度传统旺季到来的需求将叠加在一起,新增运力交付有限,运力压港和海运里程延长将使运力供应继续处于紧张状态;市场有望在第四季度旺季有好的表现。
    钢铁稳定铁矿石需求量。据国际钢铁协会 (IISI)统计,2008年1~6月份全球粗钢产量为6.96亿吨,同比增长5.7%,其中我国产量2.63亿吨,增长9.6%;扣除中国后,全球产量4.33亿吨,同比增长3.5%,是近年来粗钢产量增长较快的一年。我国下半年将有近千万吨热轧产能投产,日本、韩国等钢铁生产大国的增长势头将继续保持。欧盟钢铁生产将稳定。
    从2004年以来,全球钢铁需求迅猛增长,增长的部分主要来自金砖四国、东南亚、中东和南美等地区,这些地区的钢材需求占了全球的60%以上,只要这些地区经济不出现明显下滑,国际钢铁需求就能保持增长的势头。
    我国2008年上半年铁矿石进口2.3亿吨,同比增长22.5%;7月份又进口了3963万吨,港口库存处于历史高位,我国扩大奥运钢铁减产范围和钢材季节性需求疲软,导致铁矿石进口需求放慢。随着奥运会结束需求旺季的到来,紧接着是冬储需求以及对2009财年铁矿石涨价的预期,铁矿石海运需求将快速增加。总体预计2008年铁矿石海运需求总量为8.68亿吨,增量8300万吨,增幅10.6%。
    煤炭和谷物运量双增长。煤炭海运需求将保持强劲,是国际干散货市场的核心力量:日本核能利用率低,电煤消费大幅增加,上半年进口9620万吨,同比增长7.6%;韩国因国内需求强劲增长,上半年进口4880万吨,同比增长27.4%;而欧美煤炭净化燃烧技术趋于成熟,推动欧美地区加大对煤炭发电需求的依赖;新兴经济煤炭需求保持一定的增长。总体预计全年煤炭海运需求总量8.32亿吨,增量4600万吨,增幅5.9%。
    北美出口旺季即将到来,将进一步促进谷物贸易需求的增长。据澳大利亚农业资源经济局 (ABARE)发布报告称,2008~2009财年澳大利亚小麦出口量可能增长一倍,小麦出口将从本年度的680万吨增至1410万吨。国际谷物贸易格局将发生变化。总体预计全年谷物海运需求总量3.09亿吨,增量900万吨,增幅3%。
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