兰渝铁路—陇南走向世界的通道

2008-10-10 1:44:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
9月26日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在兰州宣布:兰渝铁路全线开工,标志着这条连接西北、西南,贯穿陇南的铁路大动脉正式进入施工建设阶段。陇南儿女美梦成真,欢欣鼓舞,世世代代处在大山深处,深受交通闭塞之苦的陇南人民看到了打开山门、拥抱世界的美好前景。十余载“呼”出兰渝线 
  历经15年,承载甘肃、四川、重庆三省市数千万人民梦想的兰州至重庆铁路终于有了令人欣喜的结果。早在二十世纪初期,伟大的革命先行者孙中山先生在《建国方略》中用“中国铁路系统中最重要者”、“经过物产极多矿产极富之地区”来描述兰渝铁路。兰渝铁路是甘肃几代人梦寐以求的工程,是沿线各地期盼已久的政治线、经济线、扶贫线、希望线。
  1994年5月,兰渝铁路沿线8地(市、州)、25县(市、区)联合成立了“兰渝铁路立项上马协作会”,并共同形成建议报告,吁请修建兰渝铁路。1994年以来,甘、川、渝三省市政府及有关部门先后10余次行文恳请国家尽快决策修建兰渝铁路。三省市人大代表、政协委员连续11年在全国“两会”上提出关于修建兰渝铁路的提(议)案。时任全国政协副主席杨汝岱曾两次带领考察团深入兰渝铁路沿线实地考察,并将形成的调研报告报送国务院及国家有关部门。成都军区和兰州军区从加强国防战略的角度也向党中央、国务院和中央军委提出要求修建兰渝铁路。
  1999年3月,曾在三省市战斗工作过的105名老红军联名上书国家领导人,恳请修建兰渝铁路。2001年“两会”期间,时任国务院总理的朱镕基同志在甘肃代表团听取兰渝铁路前期工作汇报后指示:“兰渝铁路应该修,它像南疆铁路一样,政治意义大于经济意义。”
  2004年初,国务院通过的国家《中长期铁路网规划》中提出,“新建兰州(或西宁)重庆(或成都)线”。2006年10月,《铁路“十一五”规划》确定“建设兰渝铁路,构建西北至西南的便捷通道。”
  2005年3月和2007年2月,甘肃省、四川省、重庆市党政主要领导和铁道部就加快兰渝铁路建设先后两次进行会谈并签署了会谈纪要,提出按照多元化投资、市场化运作的方式,由铁道部和三省市合资建设兰渝铁路,并明确了线路走向方案、合资公司组建及资金筹措比例等主要内容。
  2007年5月,国家发改委批复了兰渝铁路项目建议书,之后,省政府决定组建甘肃投资集团铁路公司,作为省政府出资人参与兰渝铁路等项目投资、建设及经营管理。9月,铁道部和甘、川、渝三省市政府联合向国家发改委上报了兰渝铁路项目可研报告。
  2008年8月29日,国家发改委批复了兰渝铁路可研报告,项目前期准备工作已基本完成,工程进入实施阶段。连接西北西南的大动脉
  根据国家批复的兰渝铁路可研报告,该线起自甘肃省兰州市,经渭源、岷县、宕昌、武都,四川省广元、南充至重庆市合川、北碚,新建双线铁路820公里(另修建南充经广安至高兴单线铁路95公里),其中甘肃境内段长435公里,包括兰州枢纽改造中新建兰州北编组站、北环线及相关工程。主要技术标准为:国铁1级,双线电气化,客车速度目标值160公里/小时,规划输送能力:客车50对/日、货运5000万吨/年。项目估算总投资774亿元(其中甘肃境内段投资约430亿元),由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设。兰渝铁路建成后,兰州与成都、重庆的铁路运输距离将由现在的1172公里和1466公里,分别缩短至836公里和820公里,客车运行时间由现状17.5小时和22小时缩短为7.5小时和6.5小时。极大地接近了西北西南,是连接西北西南的便捷通道。
  建设兰渝铁路是认真实践科学发展观的重大举措,是全面构建和谐社会的重要体现,有利于完善国家特别是西部铁路网布局,改善西北西南区间运输紧张、不合理绕行的现状,必将对区域经济社会发展产生重大而深远的影响。
  近年来,特别是国家实施西部大开发战略以来,西部省区的交通基础设施建设进度加快,交通运输条件明显改善,但西北与西南的铁路客货交流主要经由陇海线、宝成线\西康线运输,呈“之”字形布局,线路迂回绕行,运输能力紧张且绕行不合理,不能满足大区间客货运输需求。为进一步扩大西南与西北间客货运输能力,甘、川、渝三省市及铁道部、设计部门进行了西北至西南铁路通道规划多方案研究后认为,兰渝铁路是西北、西南通道的首选方案。
  在长达10多年的前期研究中,各方面专家和有关部门对兰渝铁路项目的功能定位各方面的认识逐步趋向一致,充分肯定了兰渝铁路建设的重大意义和主要功能定位,认为兰渝铁路是西北西南区际间客货并重的便捷、快速、大能力运输通道,同时具有国土资源开发和国防安全意义的重要铁路干线。打开陇南山门的便捷通道
  陇南处在兰州和重庆地理距离的中心地带,兰渝铁路建成后,从武都到兰州、重庆、成都只需3—4小时,是陇南通往外部世界的便捷通道。看兰渝铁路的路线图,我市占据“显要”位置,铁路自北向南,贯通全境,是这条西北西南大动脉最大的受益者之一。
  兰渝铁路北与陇海线、兰新线、包兰线及兰青线相连,中间与宝成、达成线相接,并通过宝成线、成昆线连接成都、川西、云南地区,南端沟通沪汉蓉通道、渝怀线、川黔线等,形成承东启西的战略通道,尤其是连接规划建设的贵广铁路后,又是一条沟通西北、西南和东南沿海的出海大通道,还是一条联结中亚乃至东南亚的国际通道。
  省委书记陆浩在兰渝铁路开工动员大会上指出:“兰渝铁路是沟通西北与西南的大通道,也是带动西北西南经济社会发展的战略大通道。兰渝铁路的建设,不仅可以极大地改善交通状况,有力地支持沿线受灾地区的恢复重建,而且会对我省的长远发展产生巨大的带动作用,它是一条致富路、小康路,在甘肃建设发展史上将是一座重要的里程碑。”
  对陇南更是如此。兰渝铁路全线在陇南境内全长约217公里,设站7处,将彻底改变山大沟深、交通不便的现状。以西秦岭(麻崖梁)隧道,这条全长28.238公里的兰渝铁路最长隧道为代表的兰渝铁路隧道群将洞穿陇南的崇山峻岭,打开山门,将陇南与兰州、重庆、成都等中心城市紧密地连接起来。并通过这些中心城市与沿海发达地区,甚至与中亚、东南亚连接起来,构成陇南走向世界的大通道。
  陇南的大山深沟从此有通途。陇南经济腾飞的希望
  兰渝铁路的建设必将对陇南经济社会的发展带来全面而深刻的影响。
  我市矿产资源十分丰富,西成铅锌矿带是我国第二大矿体,阳山金矿是我国最大的金矿,锑矿是我国第三大矿体。兰渝铁路的建设将加快我市矿产业开发的速度,使其向精深加工过渡,带动全市工业的大发展。
  陇南处于南北气候过渡带,环境质量好,具有发展特色产业的独特优势。油橄榄、花椒、核桃、银杏、蚕桑、中草药等特色产业已初具规模。随着铁路的建成,我市特色产业的优势将得到充分的发挥,开发的前景和空间极其广阔。
  陇南是一幅原生态的山水画,旅游资源丰富。仅铁路沿线就有红军长征经过的哈达铺等革命圣迹,武都万象洞、文县天池等自然人文景观,毗邻九寨沟,加之陇南的先秦文化、三国文化、民族文化等非物质文化遗产底蕴深厚,具有发展红色旅游、生态旅游、特色旅游得天独厚的优越条件。兰渝铁路陇南段把兰州和重庆紧紧地联系在一起,必将带动陇南旅游资源的全面开发和旅游业的蓬勃发展。
  武都是我市政治、经济、文化中心,由于长期受交通瓶颈制约,没有充分发挥凝聚和带动全市经济社会发展的中心城市职能,全市经贸乃至文化交流大多流向周边大中城市。兰渝铁路建成后,武都作为物资和人员集散中心,为经济发展带来了新的机遇。
  在铁路修建期间、特别是施工高峰期的集中投资,必然拉动我市生产总值增长速度的大幅提高———施工队伍对农副产品和服务业的需求、铁路建设对建筑材料和人员的需求,直接推动我市第三产业的快速发展。铁路建设对大批工程技术人员和非技术工人的需求,还将创造更多就业机会、增加居民收入,实现铁路与地方和谐共进。
  “5·12”汶川大地震后,党中央、国务院及国家有关部门对陇南人民给予了高度关注,对灾后重建工作在政策、人力、资金、物资等多方面给予了大力扶持。兰渝铁路作为国家确定的灾后重建先导性、支撑性基础设施项目之一,将为灾后重建和经济社会发展提供长期运力保证,充分体现了国家对受灾地区恢复重建的坚定支持,对陇南灾区人民振奋精神加快重建工作给予极大的鼓舞。
  兰渝铁路建设将加快物流、人流、信息流的畅通,将为大量富余劳动力外出寻找市场提供了便捷、快速、大能力运输通道,有利于我市国土资源的开发利用,加快区域工业化、城镇化的建设步伐,极大地促进经济发展,加快群众脱贫致富的进程。兰渝铁路建成后,将成为我市经济社会进一步加快发展的推动力之一,为加大对外交流和可持续发展提供重要支持,为全面建设小康社会和创建和谐社会发挥巨大的作用。
  这条快速大通道承载着陇南经济腾飞的希望,必将给陇南人民带来福祉!六年后梦想成真
  兰渝铁路计划建设工期六年。
  6年后,我们就要听到火车声了。
  兰渝铁路,是陇南人民最向往的一条铁路,想象它在陇南的崇山峻岭之间蜿蜒游走,通向西南、通向西北、通向沿海、通向世界,人人都忍不住想立即去坐坐。想象6年后,滚滚铁轮穿过哈达铺隧道进入陇南境内,在哈达铺镇停靠后,越过小岷江岸边的隧道群,行进在白龙江两岸,到武都,经桔柑,穿西秦岭(麻崖梁)特长隧道,过洛塘,跨大团鱼河进入四川广元,将庞大的人流、物资、信息带到陇南,将陇南的丰富资源带出大山,将陇南儿女带到更广阔的天地中实现梦想。
  想象6年后,只需3、4个小时,就能到兰州、重庆、成都,我们只用花现在到文县、西和、徽县的时间,就能吃重庆麻辣火锅、观长江风情,就能到兰州经商、学习,赏黄河风采。快捷的铁路运输使各类商品、物资到我市的运输成本降低,沿线人民生活费用下降,生活质量提高。
  想象6年后,便捷的交通使陇南由偏僻角落变成城市远郊,陇南地处兰州、成都、重庆地理中心的区位优势得到有效发挥,成为三大城市圈向外辐射扩散、向内吸纳的重要物资集散中心。陇南儿女畅开胸怀,迎接八面来风,陇南经济社会全面发展,人民生活日益富裕。
  6年后,这种盼望就会彻底梦想成真,汽笛声将响彻陇南!
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