今日通车 西安到汉中只需3小时

　金秋是一个收获的时节，备受社会各界关注的国家高速（北）京昆（明）线陕西境内西安至汉中高速公路也在这个金秋时节取得了丰硕成果。经过5年的艰苦努力，今天，西汉高速公路全线通车。今天上午11时30分，陕西省委书记赵乐际将在洋县汉江停车区正式发布西汉高速公路全线通车令，至此，京昆高速陕晋界至陕川界625公里高速公路全线贯通。 　　据了解，西汉高速公路穿越秦岭和巴山，连接关中平原和汉中平原，通往成都平原，是国家高速北京至昆明高速公路在陕西境内的重要组成部分，也是陕西省“三纵、四横、五辐射”高速公路网的重要路段。今日通车的西汉高速公路户县到勉县段于2002年9月开工，概算总投资138.78亿元，建设工期5年，主线全长255公里，北起户县涝峪口，接西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、石泉、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等9县（区），南止勉县元墩，连接勉县至宁强高速公路。全线设互通式立交13处，综合服务区5处，桥梁540座，隧道136座，其中户洋段桥隧工程占线路总长的66%。西汉高速公路采用双向四车道，路基宽度为26米（山区路段为24.5米），设计行车速度为100公里/小时（山岭、重丘区为80公里/小时）。建设之初，为了确保西汉高速公路高标准、高质量按期建成通车，省高速集团确立了“把西汉高速公路建设成为世纪精品工程、国优工程、同期国内山区高速公路生态样板工程”的总体建设目标。根据项目批复和工程特点，该项目分三期招标建设，分段建成通车。西汉高速公路是同时期全国高速公路建设一次性投资最大、里程最长、难度最大的工程。它的开通，将西安至汉中的行车时间缩短为3个小时，为陕南地区打破瓶颈制约、实现突破发展带来了历史性机遇。
　　记者了解到，今天上午举行的西汉高速公路通车仪式主会场设在洋县汉江停车区，同时，在七亩坪服务区设分会场，为13对参与西汉高速公路建设的青年伴侣举办一场隆重又具有特殊意义的集体婚礼。这不仅是为西汉高速公路的开通增光添彩，更是对为西汉高速公路建设付出辛劳与汗水的建设者们献上的崇高敬意。
　　西汉高速开通之 提醒
　　黄金周期间货运车辆实行管制
　　为了确保西汉高速公路的安全畅通，最大限度保证旅游车辆和人员的出行安全，省公安厅交警总队与省高速集团昨发出通告：从9月30日20：00至10月8日8：00 ，所有货运车辆严禁通行西汉高速公路户县至洋县段，过往货运车辆可分别于洋县的龙亭和户县的涝峪择路分流。
　　西安到汉中坐高速大巴每人70元
　　从10月1日起，西汉高速公路开通后，西安到汉中的票价为70元，西安到各县的票价分别为：西安到宁陕34元；西安到宁强83元；西安到勉县73元；西安到略阳80元；西安到南郑64元；西安到城固55元；西安到西乡65元；西安到镇巴76元；西安到洋县51元；西安到石泉43元。
　　练车试车者禁止通过秦岭隧道
　　省高速集团要求，所有车辆通过西汉高速公路秦岭隧道时，应及时打开车载电台，收听有关隧道行车须知及通行信息；必须携带安全有效的消防设备（如灭火器等）；严格按照道路交通标志、标线指示行驶；在隧道内行驶速度不得超过所限速度；开启前照灯、示廓灯和后尾灯；禁止在隧道内超车、逆向行驶、停车、倒车、掉头和停车上下人。以下车辆禁止从隧道通过：非机动车辆；试车或者学习驾驶机动车辆；运输爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险品的车辆；排放废气超量或有抛、冒、滴、漏等现象有碍隧道环境卫生的车辆；超限超载车辆。
　　另外，省高速集团提醒，车辆在隧道内发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至紧急停车带，难以移动的应当持续开启危险报警闪光灯，在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到安全地带，并立即报告公安机关交通管理部门和隧道管理单位。
　　从西安城区上西汉高速这样走
　　西安至汉中高速主线始发站设在城西客运站，行驶路线为：出城从枣园西路、三桥路经三桥运政稽查站，上枣园路立交走西绕城进入西汉高速公路；进城为西汉高速公路经西绕城枣园路立交下、走三桥路、枣园西路、枣园东路进城西客运站。西安至汉中各区县的客车始发站设在明德门客运站，行驶路线为：出城从青松路、电子二路、太白南路经丈八路运政稽查站，上西万路立交绕城高速进入西汉高速公路；进城为西汉高速公路经南绕城西万路立交、西沣路、丈八东路、朱雀大街进明德门客运站。汉中至西安的始发点设在汉中市高速客运站，其他区县始发点分别在各县汽车站。
　　西安城西客运站和汉中高速客运站均可提前订票，电话分别为029-84630025，0916-2123301。西汉高速公路客运班车开通后，每天早7点到晚8点，每隔15-20分钟发一趟车。
　　西汉高速开通之 特色
　　三小时穿越秦岭“观光路”
　　“蜀道难，难于上青天”。大诗人李白曾因秦岭的无法逾越发出如此感叹。如今，西汉高速公路的开通，彻底终结了蜀道难的历史。今天，在短短三个小时内，我们就可以轻松地穿越秦岭，实现千年蜀道一日变通途的梦想。西汉高速公路还是目前我国惟一一条生态路、观光路，走上西汉高速公路，沿途的无限风光和人工建筑将使每一位旅客切实感受到“车在路上行，人在画中游”的美景。
　　首创“生态选线” 珍稀动物受益
　　西汉线穿越秦岭大山，途经佛坪大熊猫自然保护区、洋县朱鹮鸟类保护区、羚牛保护区以及古汉台等历史文化遗址，为了有效地保护秦岭地质结构、植被面积和动物栖息等，当初在选线设计上就充分考虑到有效的保护措施，避开动物保护区绕行洋县汉江南岸，使整个线路增加了30公里，增大投资近15亿元，较好的保护了秦岭宝贵的野生动植物资源。
　　五处服务区 体现人文关怀
　　从人性化设计、建设角度出发，西汉高速公路全线每50公里设立一处服务区（分别为勉县服务区、汉中服务区、洋县服务区、筒车湾服务区、七亩坪服务区），服务设施包括停车、娱乐、餐饮等，并在此基础上建设景观停车休息区5处。依山傍水因地制宜的景观设计，使司乘人员在青山绿水美景如画的环境中悠然畅行，充分体现人文关怀。
　　西汉高速开通之 数字
　　照明：全线136座隧道里共安装了45000多盏高压钠灯和荧光灯，若全部开启，每天耗电量为22万千瓦时。
　　休闲：西汉高速公路每50公里就有一个“休闲驿站”，共有5处服务区，其中最大的汉中服务区建筑面积达8555.07平方米。
　　保护：安装30万平方米的布鲁克网，加强山岩稳固，防止落石和保持生态，每平方米造价200元，共计花费6000万元左右。
　　绿化：全线136座隧道，开挖面积仅相当于7个足球场，共减少开挖土方20万立方米，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。
　　管理：西汉高速公路全线设5个管理所（户县所、秦岭所、宁陕所、洋县所、汉中所），15个收费站，投入运营后全线共有894名工作人员。