北部湾立体打造国际物流基地

　日前，国家为加快广西北部湾经济区的发展，正在从海陆空全方位打造北部湾出海出边国际通道体系，力图将广西北部湾经济区打造为中国西南的交通枢纽和物流基地，为泛北部湾经济合作助力。 
　　交通部将从公路、水路交通运输体系等方面为广西提供支持，加强与泛北部湾区域的交通对接。在公路方面，交通部已明确了建设广西南宁至湛江（海口）、至广州（福州）、至衡阳（长沙）、至贵阳（重庆、成都）、至昆明、至友谊关、至东兴等7条高速公路通道，连接了北部湾地区防城、北海、钦州3个重要港口和友谊关、东兴等重要公路口岸。在沿海港口方面，明确防城港为国家沿海主要港口，北海港、钦州港为地区重要港口。在内河水运方面，则明确了南宁港、贵港港、梧州港为全国内河主要港口，百色港、柳州港、来宾港、桂平港为地区重要港口，并将西江航运干线航道以及右江、南北盘江—红水河、柳江—黔江航道纳入全国高等级航道网布局规划。
　　与此同时，中国国家民航总局将与广西共同加大机场建设，提升南宁机场国际地位，新建跑道，扩建航站楼和配套设施，将南宁机场打造成面向东盟的国际机场。中国民航将支持各航空公司以南宁、桂林为中心，建立辐射东盟、连接日韩的航班。航线补亏政策将向广西倾斜。中国海关总署将采取有效措施，促进通关和进出口贸易便利化，同时加强海关监管和知识产权保护，为泛北部湾经济合作助力。
　　据悉，今年5月，北部湾经济区同时启动建设9个5万吨级以上深水码头，总投资约39亿元，新增吞吐能力3000多万吨。