湘江大道南段本月启动建设 将连接二环线

    蒸汽火车机头和火车车厢将成为湘江大道南段路边的一道风景。目前，火车头和车厢的外部装饰已基本完成。章盛莉摄
　　
　　长沙晚报讯（记者 章盛莉）记者昨日从湘江大道工程建设指挥部获悉，湘江大道南段建设将于本月启动，工程将首先从南端开始，对猴子石大桥东桥头实施改造，使之顺利对接湘江大道。
　　
　　设单向行驶的景观车道
　　
　　湘江大道南段北起白沙路，南至猴子石大桥南100米，西临湘江，东临山体，全长4公里，工程内容包括道路路基路面、地道排水、绿化景观、亮化等工程。道路修建将尽量不破坏现有风景和自然环境、尽量不占河道，利用原铁路作为路基，使道路景观自然协调。
　　
　　根据设计，湘江大道南段白沙路至南湖路路宽54米，双向6车道；南湖路以南至猴子石大桥路宽26米，双向4车道。为配合景观功能，湘江大道南段全程还设有一条由北往南单向行驶的景观车道，全长4公里。
　　
　　湘江大道南段与二环线对接
　　
　　猴子石大桥东桥头是湘江大道南段与二环线对接的重要节点，此次工程还将对猴子石大桥东桥头进行改造。湘江大道南段修好后，将下穿猴子石大桥。目前，猴子石大桥东桥头的匝道只为车辆提供调头功能，未与其下方的湘江大道南段路基相连。改造中，将破除现有匝道，将南北匝道分别向西延伸，对接湘江大道南段路基。湘江大道南段通车后，车辆可通过猴子石大桥东桥头的南北匝道方便地上下二环线，行人和非机动车专用匝道也将实现人车分离。据悉，施工开始后，猴子石大桥东桥头的匝道将全封闭，同时封闭南北各一条机动车道，原在东桥头调头的车辆须到西桥头调头。
　　
　　历史遗迹将成为景观
　　
　　据指挥部负责人介绍，为了留存道路周边历史的记忆，在长沙物资储运公司货运仓库内将保留一段支线铁路，留置一台报废蒸汽火车机头和几节火车车厢，在该段设置历史纪念景观。目前，火车头和车厢的外部装饰已基本完成。八道码头是另一处值得关注的历史遗迹。该码头是长沙重要的煤货转运码头，修建于1974年，曾经承担着将煤货从铁路运输转至水路运输的中转功能。为了记录该地段曾经的历史，该码头已纳入历史遗迹保护范围。

[稿源：长沙晚报]
[作者：章盛莉]