佛开高速“火” “一环”公路“冷”

西樵大桥从9月6日起“大修”3个月，日间实行交通管制、夜间全封闭施工。昨日记者探班发现，施工期间绕行的两种方式，高速公路车流激增堵到发慌，而“一环”公路却冷冷清清少有车辆。  
　　上午9时，记者跟随交警驱车前往西樵大桥。因为佛开高速出口需要发卡、收费，大型车辆启动又缓慢，导致从收费站到樵乐路100多米路上排起车龙。该段道路仅有双向3车道，基本全是大型货车。交警告诉记者，自从实施管制后，大部分货车都选择绕行佛开高速，不仅导致高速路缓慢，收费站更每天堵车，“有货车堵1个小时才能上高速”，厉害时候车龙一直堵到樵乐路上。
　　而从樵乐路一环路口上“一环”，记者看见“一环”车流较少，通行顺畅。
　　“车辆请尽量上“一环”行驶。”交警呼吁。市交警第三大队负责人表示，目前往金沙地方公路车流有增加，高速路更已开始出现缓慢。上“一环”不仅没有限载、无需交费，更可节省时间。往西樵方向，只要往北行驶，在26号罗务路口出，经由罗务路往小塘方向行驶，经金沙桥即可到达西樵。往南庄方向，则往南行驶，至20号出口新桂路出，经325国道至269省道（龙沙路），往西樵行驶。
　　记者现场采访多名市民及司机，发现大桥实施管制对市民生活影响不大，但货运成本却有提高。