为满足社会经济发展 云南4条铁路计划年内开工

　云南铁路建设将再掀高潮。从昆明铁路局昨日(30日)举行的“铁路运输安全工作新闻通报会”上获悉，今年，云南铁路还将计划开工大理至瑞丽铁路、蒙自至河口铁路、昆明枢纽南环线及扩能改造广通至大理铁路4个项目，并启动南昆线复线改造前期工作 
。其中，大理至瑞丽铁路已于今年3月20日在保山召开了建设动员大会。 
　　近年来，随着云南省工业强省战略及工业“倍增计划”的实施，企业产能产量大幅增加，拉动年货物运输需求增长超过30%。但由于云南铁路路网规模小、布局偏、对外通道少、通道能力饱和等问题，铁路运输远远不能满足云南经济社会发展的需求。
　　目前，云南大规模铁路建设已全面展开。“十一五”期间，云南省铁路建设投资将达500亿元，增加铁路新线1500公里、复线600公里。届时，云南将形成“四入滇”（沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路）、“三出境”（中越铁路、中老铁路、中缅铁路）、“北上西进”（大理至丽江至香格里拉铁路、大理至瑞丽铁路）的铁路运输网络，路网状况将得到根本性改变。云南铁路将“通江达海，连接周边”、变路网末梢为前沿枢纽，使“建设中国连接东南亚、南亚的国际大通道”战略得以实现。
　　据了解，目前在建的铁路项目为：大理至丽江铁路和玉溪至蒙自铁路。大理至丽江铁路全长162公里，总投资41亿元，计划2008年铺通。玉溪至蒙自铁路全长141公里，总投资44.69亿元，计划2009年铺通。
　　大理至瑞丽铁路由于地质情况特别复杂，设计院加深地质钻探工作未完成，目前初步设计尚未批复，昆铁将协调有关各方面抓紧推进相关工作，争取铁道部尽快批复初步设计。今年拟开工建设的蒙自至河口铁路，云南省、铁道部已于今年3月联合组织进行了现场踏勘和预可研审查，省、部已联合向国家发改委上报了项目建议书，争取年内开工。拟开工建设的广通至大理铁路扩能工程，省、部已于今年3月联合组织进行了现场踏勘和预可研审查。
　　昆铁暑运今日圆满结束
　　今日是昆铁2007年暑运的最后一天。自7月1日拉开暑运大幕以来，昆铁共安全发送旅客423.9万人，同比增加49.3万人，增长13.2%。8月11日昆铁日发送人数达到82226人，超过今年春运创下的最高纪录1775人。
　　面对客流持续高峰，昆铁除正常开行图定列车外，根据客流预测情况和铁路的运输能力，适时增运扩能，加开广州、内江、大理临客177列，加挂客车867辆，最大限度地满足了广大旅客出行的需求。
　　保障省内大企业需求
　　今年1-7月，昆铁主要运输指标均创历史新高。完成旅客发送1166.1万人，同比增长8.1%。完成货物发送量3489.6万吨，同比增长9.3%。完成出省物资运输1711.2万吨，增长9.3%。
　　昆铁在确保煤炭、石油、粮食、化肥、果蔬等重点物资运输的同时，大企业、大集团的运输需求满足率达95%以上，累计为昆钢、云铜、云天化等云南省11家大企业运输货物991.9万吨，同比增运147.1万吨，增长17.4%。
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　　宣曲明日开行城际列车
　　昆铁决定从9月1日起，每日开行宣威至曲靖间2对城际列车，日均运能为2832座。“昆明至曲靖间开行城际列车，得到了群众的认可。我们对给昆曲间公路运输造成的压力表示遗憾，公路运输可通过提高服务质量、缩短运输时间和降低票价等方式来参与竞争。”昆铁相关负责人表示。