深圳：笋岗－清水河物流航母昂首出海

  
罗湖区满足经济发展需要，做强传统优势产业，增添与世界交流平台
笋岗－清水河物流航母昂首出海  保持经济持续发展的需要
如果说罗湖决意做大做强现代物流业，这首先是保持其经济可持续发展的需要。中国有句俗话，叫作“巧妇难为无米之饮”，按照传统的经济发展模式，罗湖似乎已经“水落石出”，四个“难以为继”成为罗湖经济发展的最大软肋。因此，罗湖区委书记刘学强曾多次强调，要保持罗湖区经济可持续发展，就必须种“高产田”，走发展高端服务业和现代服务业之路，而现代物流业同样属于这一范畴。
在罗湖区区长鲁毅今年初作的《政府工作报告》中，记者看到这样一句话：“遵循市场选择，推进笋岗－清水河物流园区笋岗片区的产业升级，打造大宗商品交易市场和物流总部基地。”因此，把笋岗－清水河物流园区作为经济发展的战略目标，可谓是罗湖落实科学发展观的又一体现。为了让该笋岗－清水河物流园区这艘巨型航母早日启航，罗湖区专门成立了由常务副区长倪泽望担任主任的园区管理办公室，负责园区的长远规划和处理日常事务。
在深圳经济特区成立之初，可以说罗湖是最先尝到资源优势甜头的城区。然而，经过20多年的快速发展，罗湖的资源优势已经荡然无存，那么是不是就得顺势而下呢？罗湖人用今年上半年的一组经济数据漂亮地回答了这一问题：在土地零增长，投资下降的情况下，GDP仍继续保持高速增长。能够向市委市政府交上这样一份成绩单，可以说是罗湖落实科学发展观的具体体现，罗湖人通过自造优势，实现了乘势而上。
笋岗－清水河物流园区是深圳市在建的7大物流园区之一，也是市中心城区唯一的物流园区。由于这一特殊性，该园区在定位上也与其他物流园区有着明显不同，其定位将为以建材、家居、汽车、电子产品等大宗商品为主的“大卖场”，这样将可以更好地发挥其区域优势，成为真正的“高产田”。
或许有人认为，物流不就是仓储和运输吗？在寸土寸金的笋岗片区搞仓储不是浪费资源吗？持这种观点的人显然不了解现代物流业，据笋岗－清水河物流园区管理办公室常务副主任王华生介绍，现代物流业与传统物流业是完全不同的两个概念，它是一个十分庞大而复杂的科学体系，以第四方物流—美国锐德为例，该公司每年仅靠卖“脑”创造的经济价值就达到70亿美元。可见，如果多几个锐德进驻园区，这里的经济潜力是不言而喻的。
记者深信，作为一门新兴服务业，现代物流在罗湖未来的经济发展中将扮演日益重要的角色，成为罗湖实现经济可持续发展的强大动力。
做强传统优势产业的需要
笋岗－清水河物流园区可以说是深圳第一个传统物流园区，早在特区成立之初，这里就是全国最大的供港活口监管仓库，因此有着“中国第一仓”的美称，它曾经为国家的外贸进出口作出过重大贡献。随着深圳特区的飞速发展，曾被看作是深圳边缘的笋岗片区成为深圳市的城市中心区和日益繁荣的经贸重地。
目前，一个以大宗商品展示、交易、采购为主的大型专业市场氛围也在该物流园区内迅速形成，其知名度、影响力和辐射力都在不断扩大。片区内集中了汽车（含二手车）、家居建材、医药、工艺品、文具玩具等多个支柱行业，包括展示、批发和零售相结合的多个商业业态。汽车、家居建材等行业还形成了比较完整的产业链，初步形成了有特色的专业化市场和企业总部聚集基地。
而一些国内外著名现代物流企业的相继入驻，为做大做强笋岗－清水河物流园区传统优势产业进一步夯实了基础。目前，众多现代物流实力公司纷纷入驻园区，其中深业物流、物资集团、长城物流、仓铁、中粮、藤邦、凯利升、海王等著名企业还在申报重大项目、现代物流项目。一旦申报成功，园区的档次将进一步提升，影响力随之扩大，传统的物流业将升级换代，一个全新理念的现代物流园区将展示在我们面前。
扩大与世界交流的需要
深圳作为我国改革开放的前沿，与世界的交往日益频繁。随着深圳向国际性大都市这一目标的挺进，深圳与世界的交往将会越来越多。另一方面，深圳是一个新兴商贸城市，这里充满了商机，因此，来深寻求发展的世界知名企业也会与日俱增。它们来深后，需要一个大展拳脚的舞台，笋岗－清水河物流园区的建立正好满足了它们的这一需要。
记者了解到，目前，入驻笋岗－清水河物流园区的有世界500强企业位列家居装饰行业世界第三的英国翠丰集团属下品牌百安居，该公司与北新物流合作，投资1.5亿元在这里建立了罗湖店，该店的年销售额超过了其在深圳其他地区三家店的总和，也是其全球600多家店中效益最好的店；世界第四大商业集团德国麦德龙也在这里开设了其在深圳的第一家配送商场；另一家世界500强企业——日本丰田也在这里开设了汽车维修旗舰店。此外，国内的华南汽车广场、好百年、红彤实业、乐安居、TCL电器销售公司、万泽医药等都相继入驻。
为此，笋岗－清水河物流园区着眼于打造一个具有世界影响的现代物流园区，无论是规划还是设计，都体现出高起点，高档次、高标准的原则。记者在园区规划蓝图中看到，未来数年，一栋栋高楼大厦将拔地而起，一个个现代物流企业将接踵而来。它不仅是现代化大宗商品的交易市场，也是国际物流总部基地，此外还是现代物流配送基地和现代物流公共信息平台，成为深圳连接世界的又一重要经贸舞台。
为了给商家打造一流的营商环境，深圳市和罗湖区投巨资改善这里的环境，包括宝安北路、宝岗路及南北立交桥、梨园路、桃园路、中心绿地广场、园区微循环道路改造、污水泵站、开关站等，在改造环境的同时，也提升了园区的价值和吸引力。到去年底，笋岗片区的改造工程将全面竣工，届时这里的道路将更宽，交通更畅，环境更美，人气更旺。
核心提示
在8月3日召开的罗湖区2007年上半年经济社会形势分析会上，一组数字引起了记者的关注：今年上半年，罗湖区实现GDP313.1亿元，同比增长10.0％。罗湖是靠什么继续实现经济平稳增长的呢？原来，罗湖除金融产业，还有另一张王牌，这就是商贸物流业，其增加值增长达到9.5％，占GDP比重为31.4％，对经济增长的贡献率为30.6％。事实证明，商贸物流业一跃成为罗湖区仅次于金融产业的第二大支柱产业。
因此，把笋岗－清水河物流园区打造成深圳市区最大的现代物流中心，让其成为罗湖区新的经济增长点，已成为罗湖区的战略目标。罗湖区为此成立了“笋岗－清水河物流园区管理办公室”，专门负责园区的远景规划。经过一年半的运作，今天的园区情况如何？带着这一问题，记者日前深入园区采访，所见所闻令人振奋，美好前景令人神往。
深业进智物流公司规划中的“现代物流分拨中心”集货物储运、分拨、配送、商品展示交易、信息服务和报关报验等核心物流功能于一体。