巴西航空工业公司 订单总值创纪录

　巴西航空工业公司作为世界上居于领先地位的120座级以下的民用飞机制造商，最近公布了2007年第二季度营运结果：净销售额为11.1亿美元，净收入为6730万美元，相等于每ADS股 (一个ADS=4股) 摊薄收益为0.3628美元。 
　　巴西航空工业公司在今年第二季度共交付飞机36架，与去年同期交付的飞机数量相同。公司较长的生产周期和生产过程中较高的人力/工时成本，包括那些与此相关的加班和最近雇用的新员工。 
　　自2006年巴西航空工业公司启动产品产量上升计划，公司面临的最大挑战就是与E190和E195飞机机翼装配以及零件转包相关的问题。由于生产能力的提高，E170/190系列飞机的月产量达到13架，而且目前正努力实现到今年年底每月14架的产量目标。在2007年剩下的时间里预计每个季度的飞机交付数量仍旧会增加。公司维持其在2007年交付165到170架飞机的预测。 
　　在第二季度，许多重要的大公司加入巴西航空工业公司的客户名单中，诸如日本航空公司(JAL)和德国的汉莎分别代表了亚太地区对E-喷气系列飞机的一种高度认可和欧洲E-喷气系列飞机运营商数量的不断增加。 
　　自今年年初，公司所有型号的公务机销售情况依旧保持了一个良好的走势。飞鸿(Phenom)100和飞鸿(Phenom)300公务机赢得了市场的高度认可，确认的订单超过460架。截止到本季度，巴西航空工业公司确认的储备订单总值已达到创纪录的156亿美元。 
　　巴西航空工业公司日前公布的“市场通告”解释了前期采取的与会计核算相关的公司毛利率和经营毛利，以及财政收入(开支)和净收入的调整情况。 
　　目前，包括美国堪萨斯城的拥有部分飞机产权的公司Executive AirShare、位于爱尔兰Kildare郡Leixlip地区的首相(Premier)航空公司和位于约旦安曼的阿拉伯之翼航空公司在内的重要客户都签署了飞鸿(Phenom)系列喷气式飞机的购买协议。