沈阳空港物流有限公司成立

中国民航报、中国民航新闻信息网记者张雪通讯员刘进窦志朋报道：一个全新的航空物流模式在沈阳诞生。8月20日，由沈阳桃仙国际机场股份有限公司、中国南方航空股份有限公司和中外运空运发展股份有限公司共同出资组建的沈阳空港物流有限公司正式宣布成立。当日，公司召开首届股东大会，审议通过了《沈阳空港物流有限公司章程》，并选举了公司第一届董事会和监事会成员。沈阳桃仙国际机场股份有限公司总经理刘文君当选公司首届董事长。 
　　根据桃仙机场、南航股份和中外运于去年9月12日签署的合作协议，三方在沈阳空港物流有限公司的股比分别为45%、45%和10%。公司的主营业务是为在沈阳桃仙国际机场营运的国内外各航空公司提供航空货物的地面代理业务，物流配送业务，物业租赁业务和快递业务等。
　　据了解，三方将在合作投资机场海关监管库和快件监管中心的基础上，整合机场国内、国际货运业务。机场股份公司和南航股份公司将在沈阳桃仙国际机场的航空货物地面代理业务，包括货物仓储、组装、分捡、装卸、搬运、预配、查询等业务均划入了沈阳空港物流有限公司。这样，不仅可以实现对桃仙机场地面货运业务整合，使桃仙机场场区的货运资源的能够充分共享、合理配置，而且解决了目前机场场区内存在的货运设施简陋，重复建设，相互竞争导致内耗等弊端。同时，机场海关监管库和海关监管中心是按照沈阳海关"普货、快件集中监管，一、二级库合建"的思路建设的集中海关监管库区，解决了场区内海关监管设施分散、条件简陋、无快件监管功能的情况，可进一步推进机场货运业务尤其是国际货运的发展。
　　南航股份公司总经理司献民称这次合作为“应运而生，强强联合”。他表示：“东北振兴”为沈阳空港物流有限公司提供了强有力的政策环境和发展空间，而三方出资人在物流发展战略上的高度契合以及资源、技术上的支撑互补，更使他对新公司的未来充满了信心。
　　沈阳桃仙国际机场股份有限公司董事长宋玉岐表示：此次合作，将有利于对机场物流园区的统筹规划、推动机场航空物流的发展、促进现代企业制度的建立和经营机制的转换。同时，对于提升机场综合竞争能力，强化桃仙机场区域枢纽地位、促进辽沈地区经济振兴都将起到积极的作用。
　　沈阳空港物流有限公司董事长刘文君告诉记者：从现在开始至今年年底，公司将完成对相关人员、业务和资源的整合工作，以确保明年年初公司正式运营。海关监管库正在抓紧筹建，有望于明年年底前建成。
　　沈阳桃仙国际机场是我国六大区域性航空枢纽之一，是拥有2180万人口的辽沈中部城市群共用机场，是东北地区重要的航空枢纽机场。中外运是国家大型货运物流企业，有遍布全国、延伸欧美的业务和信息网络，在国内航空物流领域处于龙头地位。南方航空股份有限公司是国内三大航空运输企业之一，是国内飞行航线最密集、拥有飞机最多、年客流量最大的航空公司。
　　地空三强联手，还有更深刻的行业背景，那就是国内物流企业面临全面开放的巨大压力，他们已经越来越意识到：必须变单打独斗为强强联合，才能增强市场竞争力。