广东海关构建大物流平台

为构建广州大物流平台，广州将推行包括建立珠江驳运快线、舱单互认、监管互助、属地申报等内容在内的“一关通”“一站式”等海关服务，以建立便利高效的通关模式。为此，广州海关、黄埔海关与广东省机场管理集团公司、广州港集团有限公司20日在广州正式签订合作备忘录。 
　　为适应广州港、广州白云机场物流业快速发展的需要，广州海关、黄埔海关通过使用和创机关报各种便扫区域通关合作模式，推出“一关通”“一站式”等海关服务： 
　　一是支持启动“珠江驳运快线”。对往返于南沙港区和黄埔港区的“珠江驳运快线”， 两关提供“转关运输”“属地报关”等多种通关方式和优质监管服务，帮助企业实现货物在两个港区之间的畅通驳运。 
　　二是实施“舱单互认、就地报关”。对停靠在南沙港区、黄埔港区的进出境船舶，两关互认舱单数据，使企业可以在本港区就近报关，从而实现货物在两个港区之间更有效率地配置和流动。 
　　三是开展“监管互助、数据共享”。作为汽车整车进口指定口岸的黄埔海关，委托广州海关办理其所辖汽车企业在南沙港区进口样车的验放手续，以减少进口汽车的迂回运输。 
　　四是支持白云机场在东莞地区设立并开展“航空异地货站”业务。企业在东莞地区海关办结报关手续，视为企业已在白云机场办结了海关手续，即可在白云机场设立在东莞的货站进行交货或取货，使白云机场的货运功能延伸到东莞地区。 
　　五是全面推广“属地申报、口岸验放”。在原来白云机场海关与广州保税区海关试点的基础上，由点推广到面，全面实施跨关区“属地申报、口岸验放”，有关企业可以自主选择向属地海关申报，在另一海关的任何口岸现场验放货物。 
　　据黄埔海关关长李佩林介绍，上述举措实施后，将在很大程度上实现黄埔海关和广州海关之间无障碍、无缝隙通关，大大降低企业运营成本，有效提高通关效率。