国际国内航运

河北省成立渤海新区 　　据悉，为配合黄骅港的最新发展，河北省委书记白克明近日宣布渤海新区正式成立。河北省长郭庚茂对渤海新区建设提出总体要求，力争在较短的时间内，把渤海新区发展成为河北省乃至环渤海地区新的区域增长点，成为北方地区重要的区域性航运物流中心和临港产业聚集区。 
　　长江航标进入第四次升级换代
　　据悉，长江航标开始进入第四次升级换代，向大型化、明亮化和智能化方向迈进，为改善长江通航条件，提高长江通过能力，促进沿江经济发展提供了有力支撑。
　　交通部长江航道局局长唐冠军表示，长江航标等基础设施的建设，有力促进了长江水运和沿江经济的快速发展。近年来，长江干线货运量以年均13％以上的速度稳步增长，2006年达到9.9亿吨。
　　新版国家标准《内河交通安全标志》
　　通过审查 
　　据悉，新版国家标准《内河交通安全标志》日前通过审查。内河交通安全标志是保障内河航道安全的重要设施，1992年版国家标准《内河交通安全标志》自发布14年来，对内河交通安全做出了重大贡献。
　　海口构筑海上交通
　　新格局
　　日前，《海口市海洋经济发展规划》通过专家评审会的评审。作为海口市第一个海洋经济发展蓝本，该规划提出要构筑“四港六航线”的海上交通新格局。
　　据介绍，该《规划》明确未来9年海口将“以海促旅、依海建港、依港兴市、依海富民、依海带陆”，构筑“四港一带五区”的特色海洋产业发展区域布局。“四港”即海口秀英港、海甸港、新海港和马村港；“一带”为海口市滨海旅游带；“五区”为滨海特色旅游开发区、海洋运输港口开发区、海洋渔业资源开发区、临港工业开发区和高新技术产业开发区。
　　《规划》还提出要建立六大海洋污染防控区，重点保护海口湾海域、东海岸海域及东寨港、东水港海域以及河流入海口海域和港口周边海域的海洋生态环境。
　　苏伊士运河上财年收入增长17%
　　埃及苏伊士运河管理局局长法德勒日前宣布，在截至今年6月30日的2006-2007财政年度，苏伊士运河收入达到41.7亿美元，同比增长17%。
　　法德勒称，世界经济快速发展带动了国际贸易的增长，这是推动上财年苏伊士运河收入增加的主要因素。此外，油价居高不下使得更多船只取道苏伊士运河以节省燃油费用，这也是推动苏伊士运河收入增加的重要因素。法德勒还指出，苏伊士运河管理局从今年4月份开始将过往船只的通行费平均提高3%，这也对苏伊士运河收入增加有一定的推动作用。
　　亚洲船东论坛任命秘书长
　　第17届亚洲船东论坛第二次主席会议7月25日在新加坡召开。中远集团总裁魏家福作为第17届亚洲船东论坛主席出席并主持会议。他在会议上宣布，中远（集团）总公司运输部副总经理王诚已正式被任命为论坛首任秘书长。亚洲船东论坛汇聚了全球商船队50%的运力，首任秘书长的产生标志着亚洲船东论坛又有了新的发展。
　　欧盟未来海事政策瞄准可持续发展
　　近日，欧盟未来海事政策研讨会在德国召开。会议重点讨论了关于整合的欧盟海事政策所具有的附加值，以及如何发现欧洲海洋及沿海地区可持续发展的新潜力等问题。研讨会目的是评估欧洲在海洋上的整体利益并勾勒出远景和未来的政治重点，讨论制定一个总体的覆盖运输、港口、渔业、造船、旅游、油气开发及能源产品多样化等政策的可能性。