物流业发展亟待三方联动

  
——访河北省现代物流协会会长鲁泽

    编者按：近年来，全国各地的现代物流业获得了快速发展。在推进物流发展过程中，政府和企业起了重要作用，同时，物流行业协会的职能同样不容忽视。目前，在全国物流界就活跃着这样一批物流行业协会，他们作为连接政府和企业的桥梁和纽带，具有不可或缺的作用。记者日前采访了几大物流协会的会长，让我们听听他们的声音。
    采访到鲁泽会长确实不易，记者曾多次与鲁会长联系，鲁会长都处于忙碌的工作状态。
    用他的话说就是 “河北物流发展任重道远，我们行业协会的人不能不感到责任和压力的重大。”
    作为河北省物流协会会长，鲁泽对于河北现代物流的发展有着自己独特的理解。
经济大省的物流业仍兼稚嫩
    2005年在全国31个省、市、自治区宏观经济竞争力排名中，河北省的宏观经济竞争力排名第11位。随着曹妃甸工业区的建设和冀东10亿吨油田的发现，河北省在全国的经济地位将更加重要。
    “与全国相比，河北物流业的发展还相对滞后，物流行业发展严重滞后于河北省的工业进程。”鲁泽直言不讳地指出，“河北省成规模、成气候的第三方物流企业还没有，规模小一直都是河北物流企业发展的主要问题之一。这直接导致了河北物流企业至今仍不能实现规模化的经济效益。”
    鲁泽在其所作的一次报告中还指出：“河北省是经济大省，但服务业发展比较落后，目前物流业发展仍处于起步阶段，面临许多矛盾和问题。首先表现为现代物流观念落后，现代物流理念尚未普及，对现代物流理念的概念、地位及作用认识不够，仍存在重生产，轻流通的思想。其次是一些作为需求方的制造和商贸企业，受传统思想束缚，认识不到现代物流和供应链管理对降低流通成本、提高企业核心竞争力的作用，致使大量潜在的物流需求不能转化为有效的市场需求。另外，作为供给方的物流企业，‘小、散、差、弱’等问题严重，经营模式、服务质量和工作效率难以满足社会化物流的需要。许多生产企业仍比较关注产品开发、市场营销和价格策略，很少关注物流方式的合理性和调整物流组织方式对企业发展的影响”鲁泽如是说。
物流企业长大政企协三方应齐努力
    “我们应该承认，现在河北的物流存在的问题还很多。但这些问题不是无法解决的。我认为河北物流要发展，三方要联动发展、共同努力。”鲁泽补充说，“我这里所说的三方指的是协会、政府和企业自身。任何行业的发展都需要这三方的努力，物流行业自然也不例外。”
    “行业发展没有政府的扶持是不行的。”鲁泽一语道破了政府在物流行业发展过程中的重要性。
    但鲁泽还指出：“许多企业反映政府在物流发展中提出较多的是政策，实施较少的是对一些实际问题的解决，如物流用地、资金、税收等问题。”
    对此，鲁泽有他自己的看法，“近几年，河北省政府对现代物流发展的支持力度逐渐加大。例如，近年来省政府以实施《河北省十一五现代物流发展规划》为契机，积极培育发展第三方物流和现代物流企业，围绕构建我省现代物流的主体框架，加快培育五大物流枢纽城市、十大物流园区，明确将物流业作为河北省的支柱产业。不过，由于物流业涉及到供应链的整个过程，是一个复合型的产业，对物流发展过程中的一些细节问题需要一个长期的观察，政府出台相应的措施和政策都要经过较长的时间进行修改和完善。”
    “行业协会作为政府的参谋助手，应该为政府政策提供决策依据。”鲁泽认为：对于现今河北物流行业的发展，政府应该制定现代物流业用地政策，明确现代物流项目建设用地范围，规定现代物流项目用地供地方式；让物流企业用地享受与工业企业用地的同等待遇；规划、土地管理部门要按照现代物流业发展规划的要求，把现代物流项目建设用地纳入土地利用总体规划和城市规划；政府在物流项目立项等方面应加大资金支持力度；税务管理部门要合理确定物流企业营业税计征基数等等。”
    “物流行业要发展起来，物流协会的桥梁与纽带的作用也必不可少。一年多来，协会始终把为行业和企业服务作为工作的出发点和落脚点，为企业做了大量扎实有效的服务工作。”作为物流协会的会长，鲁泽深知物流协会工作的重要性。
    “要坚持以企业为主办会的原则。企业是市场经济的主体，也是协会建设和发展的主体。我们只有坚持企业自主办会，才能把协会办好。要坚持服务这个宗旨。搞好双向服务是协会生存和发展的生命线，有为才有位，只要我们为政府、为企业服务好了，才能得到政府的承认和企业的认可与支持。”对此他谈了很多。
    他说：许多物流企业反映，物流行业人才紧缺，河北物流协会在这一点上也在做着不懈努力，一直在组织物流师培训，先后与中物联签定了培训协议，与河北交通职业技术学院、石家庄邮政职业技术学院、等签定了合作开展物流师培训的协议，与河北阳光就业公司签订了招录培训海员学员的协议，初步形成了对物流中、高级管理人才培训工作的合力。仅2007年以来，协会就举办2期高级物流师培训班，为远洋公司输送海员学员40名，深受企业欢迎。
    协会积极为会员办实事搞好服务，先后组织省内外知名专家对河北汽车集团十一五企业发展规划、正定县商贸物流园区进行了论证，协助邯郸市发改委组织了邯郸物流中心城市规划的国际性招投标工作，与开滦集团经贸公司组成联合考察团赴大庆油田进行了考察，促进了企业改制和剥离第三方物流的试点工作。
    此外协会还主动上门为企业服务，先后为河北顺邦、开滦集团经贸公司、衡水祥运、石家庄国大医药物流园、河北机电职业技术学院等会员单位，在A级企业评定、规划编制、项目申报、商品展销、课题论证等方面提供了服务。
    2007年5月份以来，河北现代物流协会与河北省发改委、河北省人事厅等部门和单位联合组成的河北省评选推荐工作领导小组开展了评选全国行业先进集体、劳动模范和先进工作者的活动，这次评选表彰活动在我国物流行业中尚属首次。
    协会还按照国家有关法律法规和协会章程要求，在调查研究的基础上，结合物流行业实际，起草了《河北省物流企业自律公约》。这个公约是河北省物流行业制定的第一个行业自律公约，它对规范企业行为，加强行业自律管理、维护市场秩序将产生积极的促进作用。
    在谈及河北物流发展的第三方时，王健显得很激动，“政府、协会两方面无论做多少事，如果企业这个第三方不配合，一切都要化为零。河北物流发展滞后与企业自身也有关系。”
    对于企业自身的发展，鲁泽认为，“首先，观念要转变、制度要创新。工业、商业、运输、仓储等类型企业都要从传统经营管理型向现代经营管理型转变，以全面提升现代物流经营管理水平为重点，通过体制创新、企业重组、资源优化配置，加快推进企业专业化、智能化、规模化、社会化、国际化进程。还要积极与京、津地区物流企业联合与合作，逐步提高竞争力。”