大摩认为巨额投资下的中国铁路有很大商机

据台湾媒体报道，近日摩根士丹利发布报告称，中国的铁路大改革将产生1.36万亿元的商业价值，会使众多行业从中受益。摩根士丹利在研究报告中指出，中国的铁路系统在过去20年一直落后于经济发展，改革缓慢和投资不足使得铁路一直是中国经济中的主要物流瓶颈。 
     然而，这种情况将会改变。根据第十一个五年计划，2006年至2010年对铁路的投资总额将达人民币1.56万亿元，这是“十五”计划投资总额的3倍，是北京奥运会投资总额的5倍，相当于我国年均GDP的7%。其中，77%的投资将用于基础设施建设，18%用于定购车辆，剩余5%将用于系统升级。同时，由于铁路运力紧张的局面在2015年之前将不会得到缓解，因此铁路升级对航空以及收费公路的影响将有限。大规模的投资建设将使建筑相关的上游产业成为首批受益者，随后是系统及车辆厂商，在基础设施扩张达到一定程度后，下游铁路承运人才将获得具体收益。大摩认为，股市将开始提前为潜在的盈利机会定价。可见，铁路改革的巨额投资不仅会极大地改善中国铁路的现状，同时也会使相关产业极大受益，由此产生巨大的商业价值将为投资者提供更多的投资目标。