广西贵港港开通昆明（重庆）集装箱快运班列

同时开通广州港“穿梭巴士”支线 
 
 
    6月28日上午10时整，一辆满载集装箱的快运班列鸣笛徐徐驶离贵港港集装箱码头，至此贵港至昆明（重庆）集装箱快运班列正式开通。 
    贵港港作为连接华南经济圈和西南经济圈的水上便捷通道，近年来承运珠江三角洲各地自备集装箱发往西南地区的数量呈现强劲发展势头。中铁集装箱柳州分公司看好这一发展优势，开通贵港-昆明（重庆）集装箱快运班列。 
    贵港-昆明（重庆）集装箱快运班列发送的货源主要是珠江三角洲的瓷砖、陶土和家具，返程货源为木材、有色金属和烟草等，可以实现重去重回均衡运输。整个物流链是以广州港为基点，连接香港、深圳和广州及佛山，经西江运到贵港港集结，再经铁路运到昆明、重庆南和成都东。其中重庆南的自备箱为中海集装箱，单程到达重庆南后，再经长江下水。从物流链的构成分析来看，广州经西江达贵港上铁路至云贵川地区的自备箱水铁联运将是一条便捷经济的黄金通道，发展潜力巨大。随着贵港至梧州二级航道和贵港港二期、三期工程建成后，贵港自备箱以水铁联运的方式快运将实现快速增长、规模化发展。 
    贵港-昆明（重庆）集装箱快运班列实行铁路货运“五定”政策，即“定点、定时、定线、定车次、定价格”，在全程985公里的铁路线上，班列不需经过任何改编作业，仅用36小时就将货物运到目的地，比普通列车减少近11个小时。同时，班列在发、到站取消了二次装卸作业，实现了全程门到门一站化服务。该快运班列的开通，为华南、西南各地客户构筑了便利快捷、经济安全的铁路运输公共平台，对扩大东西部地区的贸易交流，扩大广西内河港至西南地区集装箱运输通道能力，发展贵港港集装箱运输业务起到极大促进作用。 
    又讯 6月28日上午10时10分，广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司与广州港集团有限公司合作开通广州港“穿梭巴士”广西贵港支线，在贵港港集装箱码头举行首航仪式。 
    广州港“穿梭巴士”广西贵港支线开通后，贵港港至广州港南沙港区码头集装箱运价成本将降低，按照该航线的价格，20英尺吉柜集装箱运费仅为500元，20英尺重柜集装箱运费也只为1300元。在开通前期，暂时安排每周往返一个航次，即周一由贵港发船，周四在广州开船，在货源增加后适当增加航次。