卢森堡物流业管窥

  卢森堡是欧盟中最小的国家，人口只有约60万。卢森堡在历史上曾是欧洲钢铁业发展的典范，人均钢铁产量高居世界榜首。目前，该国又在新兴的物流业中作出了令人瞩目的成绩。
    1996年，在卢森堡芬达尔机场，卢森堡航空公司开办了一个新的货运中心，该货运中心的日吞吐量为1400吨，飞机和货车之间短距离运输全部由自动化货运进行处理，在自动化的操纵下，货物总能被以最快的速度装上货机。虽然年吞吐量只有50万吨，但卢森堡货运机场已迅速发展成欧洲最大的货运机场之一，发展速度名列前茅。卢森堡国家虽小，但地理位置却十分优越，它地处德国、法国和比利时之间，位置恰似欧洲的心脏。这对泛欧物流中心而言，是非常理想的环境。同时卢森堡又是个经济发达的国家，有着优良的基础设施和快捷的货物班机运输服务。正是这些条件，使卢森堡货运中心对于外国公司来说充满了诱惑力。卢森堡货运中心运送着从世界各地运送的五花八门的各类货物，诸如来自非洲、南美洲的各种水果及其他易腐烂的货物，并且经常会有一些鲜活货物经此运往欧洲各地。大到大象，小至鸡雏。
    卢森堡货运航空公司是欧洲最大的货运班机公司之一。设在芬达尔的机场拥有11架大型喷气式波音747-100型大型货运机，这些飞机穿越飞行于世界各地的目的地之间。卢森堡货运公司是该地区拥有员工最多的公司，在46个国家和地区设有办事处，公司年收入超过6.7亿欧元。卢森堡货运航空公司的客户包括欧洲许多有名的物流公司，比如瑞士的奎恩·纳吉尔公司、德国的丹泽斯公司等等。卢森堡货运公司和这些公司都签订有长期协议，为其运送各种货物。当年泰国国王普密蓬向位于哥本哈根的丹麦国家动物园赠送两头大象时，卢森堡货运航空公司很自然的成为普密蓬国王的首选。
    卢森堡货运航空公司业务仍在不断扩大，2001年8月，它又增设了一条到中国上海的每周一班的航线，使目前到中国上海的航线增加到三条。在航途中，大型货运机还在阿塞拜疆共和国首都着陆，为阿塞拜疆共和国运送石油勘探设备的零部件。作为欧洲的物流中心之一，卢森堡正在努力为自身赢得更重要的地位。
    （刘北辰：天津财经大学教授）