淮宿两地出海通道拓宽

  盐河航道“五改三”工程日前通过省发改委预审进入实质性操作阶段。该工程实施后可直通1000吨船舶，将大大开拓淮安、宿迁两地出海通道。 
    南起淮安杨庄船闸北达连云港玉带河的盐河全长145公里，串联起涟水、灌南、灌云等县区，是我省干线航道网“两纵四横”中的“一横”，为淮安、宿迁等苏北内陆地区及淮河流域便捷的出海通道。半个多世纪来，盐河大多段落处于自然状态，航行船舶吨位小、航速慢、事故多，成为淮安、宿迁急需破解的水运“瓶颈”之一。实施“五改三”后，新的盐河将达三级航道标准，可通行标准化、大型化现代船舶，对提高苏北水运效益、完善区域综合运网有重要意义。