忠县打造商贸物流园

忠县位于渝东北地区入口的中心，紧靠长江天然水道，处在承接“一圈”和传递“两翼”的关键位置上，随着境内高速公路的开通，忠县已经具备了成为渝东北地区交通枢纽的基础条件。其中，乌杨镇离沪蓉高速忠县出口仅6公里，距忠县长江二桥2公里，且规划有两座深水码头，不管是货物的中转还是进出都有水﹑陆两条通道可以选择，极其便利。如何利用其地理优势，打造以之为中心，辐射周边乡镇的物流网络，将成为我县“承圈接翼”的重要战略。 　　首先，依托高速公路和长江天然水道，做好基础设施的建设。我县在乌杨规划建立的2座物流园区项目已经启动，应籍此引进一两家大型物流公司，对相关配套设施进行改造，初步建成一个水陆交汇的连通磨子﹑曹家﹑石子等山区乡镇的商贸物流基地。
　　其次，按照建设物流基地这个目标，调整产业结构。依托现有的优势产业，引进先进技术，大力发展种植农林产品，实行集约化管理，引导土地适度﹑规模流转，争取实现产业化，提高其在全市，甚至全国的竞争能力。这对于全县物流园区的建设，无疑有着举足轻重的作用。如洋渡﹑新生﹑东溪﹑石宝等沿江乡镇普遍日照﹑雨水充足，昼夜温差小，地势相对平坦，非常适合种植农林产品。目前规模种植有西瓜﹑板栗﹑矮晚柚﹑花椒﹑绿竹等多种经济作物，还培养有多个蔬菜﹑大米种植场。在此基础上，利用其自身优势，建设农林产品供应基地，然后通过乌杨镇这个产品集散地外销，形成一条从种植到销售的产业链条。这样一来，不仅可以促进农民增收，而且对于城乡统筹发展也有重要的推动作用。到时候，让上海人也吃上我们忠县的水果﹑蔬菜，再也不是无稽之谈。
　　最后，针对全县的产业情况，大力开展商贸活动，并以此来保证整个物流基地的运转。目前，我县的规模产业可分为两个方面：其一，农业加工产业。柑橘﹑红豆杉的加工产品和副产品除供应县内的需求外，主要提供对外地的供应，忠州豆腐乳更是享誉国内外。其二，工业加工产业。其中以云河水轮机和星博炭黑为代表的老字号产品，远销海内外。目前这些企业不管是原料购买，还是成品的外销，均是各自为政，单独运输，生产成本无疑加大。如果能引进物流公司统一运送，不仅可以让企业从繁重的运输环节中解脱出来，专心搞生产，而且可以节约成本，对形成产业链条，也有极大的促进作用。
　　打造忠县商贸物流园，还要将目光瞄准周边县城。现阶段，各区县均在积极引资，大力发展经济，这其中就必然涉及到一个原料购进和成品的输出环节，而我们就要充分发挥手中的交通优势，利用物流基地，将其购销环节争取到手中，形成双赢的局面。这样一来，不仅有利于整个渝东北地区的统筹发展，也有利于提高我们的经济竞争能力，更好的承接“一圈”的带动作用和对其的推动作用。
　　一个成熟的物流基地，其实就是一张完善的运输网络。在具有交通优势的前提下，通过明确定位，大力引导，预计通过2到3年的时间，让整个忠县成为初具规模，面向渝东北的物流和原料供应中心，再用2到3年的时间，争取建设成面向全市，进而面向全国的绿色﹑和谐的现代商贸物流强县。