国内船柴“巨无霸”在大连正式下线

6月30日，中国船舶重工集团公司大连船用柴油机厂同时建造完成两个船用柴油机“巨无霸”———单机功率为49，680马力的8K90MC-C超重型柴油主机和单机功率34，650马力的7S80MC机超重型柴油主机。前者是目前国内建造的最大功率船用柴油机，后者是国轮国造的VLCC首次装备国产柴油机。

8K90MC-C机长15.6米，高12.4米，缸径900毫米，自重1253吨，仅机内一根曲轴就重211吨。这种超重型机专门满足大型集装箱船的高航速要求，目前世界上仅有几家造机厂能够制造。本次交工的8K90MC-C机，将装于太平洋船舶集团建造的4250箱集装箱船上。7S80MC机的自重达千吨，将装备在30万吨油轮上，中国海运集团成为国内首家使用的船东。这两台船用柴油机操纵灵活可靠，可实现24小时无人值守，技术指标、经济指标均代表了目前世界船用主机的先进水平。

　　目前，大连船柴已成为国内超重型主机和智能型主机商务合同最多的厂家，合同数达150台，金额超过65亿元。