香港世界第二大港地位被上海超越是一个标志

香港港口发展局日前公布，上半年香港货柜码头的吞吐量仅按年增长2.5%，至1155万个标准箱（TEUs），令同期处理1251万个标准箱、按年大升24%的上海，正式超越香港，成为全球第二大港口，仅次于新加坡。上海也取代香港，成为中国最繁忙的港口。不少业内人士甚至预期，香港全球第三大港口的宝座明年也有可能拱手相让予深圳。 
  
   那香港码头业前景如何？业内人士异口同声说：“难搞。”安邦分析师认为，这是极富象征意义的一件事！香港在经济上的“边缘化”是不可避免的，在某些行业（如港口、物流、转口贸易）上肯定会逐渐萎缩，这是内地经济开放发展之后必然会出现的。不过，“边缘化”不等于萧条，香港经济一样可以繁荣，但表现形式与过去不一样。此前我们曾指出，香港未来持续繁荣的方向是成为大中华“富人区”。长期来看，大中华经济体中可能会出现多个财富中心，而香港最有条件成为其中的一个。从现在开始，香港与内地就应该逐渐推动这一进程的出现。