武钢网站发布的信息显示,武钢与宁波港7日在武汉签署了战略合作协议。根据协议,双方共同投资建设浙江舟山凉潭岛码头项目,项目由武钢控股,并由武钢方面派任合资公司董事长、总经理;同时,宁波北仑港在同等条件下优先接卸武钢矿石,以最大限度降低压港滞期费和转运损耗。
据武钢港务公司总经理熊新海透露,由于此前没有自己的中转码头,加上宁波北仑港等中转港口通过能力极其紧张,武钢的进口铁矿石运输成本居高不下,仅是轮船停泊超时的罚款每年就达1亿多元。
武钢的“十一五”规划显示,为达到产钢规模3000万吨的战略目标,武钢目前的铁矿石进口量需稳定在每年1700万吨左右。这其中有90%要通过宁波北仑港中转,“国外港口——北仑港——水水联运进长江”已成为武钢最主要的进口铁矿石物流线路。因此,此次战略合作协议的达成,对武钢控制进口铁矿石中转运输成本的重要性不言而喻。
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