有记者问:“大连大窑湾保税港区的设立,对建设东北亚重要国际航运中心和振兴东北老工业基地有何重要意义?保税港区有何近期和远景发展规划?”
邢良忠副市长说,国家批准设立大连大窑湾保税港区,是党中央、国务院着眼于进一步提高我国对外开放水平,促进区域经济协调发展,做出的一项重要战略决策。设立大连大窑湾保税港区,对于建设大连东北亚重要国际航运中心,振兴东北老工业基地,具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。
[意义]
是推进大连国际航运中心建设的强大动力
大窑湾保税港区的设立,有助于推动东北亚地区国际贸易向大连集中,促进符合国际惯例的自由贸易港区建设,增强大连吸引外资和聚集航运要素的能力,进一步提高大连港口在东北亚地区港口群中的竞争力,抢占东北亚地区航运制高点。
是促进东北地区现代物流发展的客观需求
大窑湾保税港区的设立,有助于大连成为东北地区的国际物流服务中心,有助于营造东北地区港航、贸易、仓储、加工业发展的良好服务环境,推动东北地区港口群的紧密合作,构筑东北保税物流网络,加快东北地区现代物流的发展。
是扩大东北地区对外开放的重大举措
大窑湾保税港区的设立,有利于提升东北地区服务贸易对外开放水平,有助于加速国际资本、信息、技术等要素向东北地区的延伸和辐射,推动东北地区产品进入国际市场,打造设立大连大窑湾保税港区,东北地区走向世界的新窗口。
是提升东北经济国际竞争力的战略依托
大窑湾保税港区的设立,有助于吸引国际资本参与东北老工业基地的调整改造,搭建东北企业实施“引进来”、“走出去”发展战略的重要平台,推进区域经济一体化,带动东北经济区更好地参与全球经济竞争和合作。
[规划]
针对大窑湾保税港区的发展规划问题,邢良忠说,近期,将重点规划建设好大窑湾保税港区,使港口作业、保税加工、保税物流、国际贸易、商品展示、研发检测等特殊功能区基本具备,互相促进,良性互动,共同发展,做到进口货物入港保税、出港货物入港退税、港内货物自由交换。
中期将保税港区范围扩大到整个大孤山半岛,将保税港政策延伸到油品、粮食、矿石、汽车码头,合作组建保税组团,筹建长兴岛保税物流中心和出口加工区,把长兴岛建成与保税港互动的出口加工主导型国际合作工业区。
远期将构建以大连大窑湾保税港区为龙头,以腹地保税物流中心为节点的东北保税物流网络,使大连大窑湾保税港区在东北振兴和大连航运中心建设中发挥不可替代的牵动、辐射和示范作用。
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