千余海内外客商争切物流大“蛋糕

广佛交通海陆空全方位对接，区位物流优势使投资吸引力不断增强 
 
　

　　以“物流佛山、互动创共赢”为主题的第四届佛山(国际)物流合作洽谈会吸引逾千海内外客商云集佛山，分切佛山发达产业经济所蕴藏的数千亿元物流大“蛋糕”。

　　逾8000亿元物流“蛋糕”诱人

　　佛山强大的产业经济、园区经济和专业镇经济以及制造业原材料、能源采购和产品销售两头在外的现状，造就了具有佛山特色的庞大的物流市场。一是各类产品产量与运输量大。2006年全市主要大宗产品中，电冰箱、空调器、照相机等家电7993万台，建筑陶瓷产量8.27亿平方米。二是专业市场成交量大。全市拥有各类批发市场129个，总面积567万平方米；商品交易市场成交活跃，亿元以上批发市场实现年成交额近350亿元。三是批发零售贸易业商品销售额大。全市社会消费品零售总额776亿元；进出口总值310亿美元。

　　据国家发展改革委、国际统计局、中国物流与采购联合会联合发布的《2006年全国物流运行情况通报》显示，GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8，即我国每单位GDP产出需要2.8个单位的物流总额来支持。若以2006年我市生产总值2926.72亿元的基数计算，有8194.82亿元的物流市场规模。如此庞大的物流市场规模，给佛山市的现代物流业创造了巨大的发展空间。

　　海内外物流企业扎堆佛山

　　我市此前举办的三届物流洽谈会上，共达成276个签约合作项目。如今洽谈会已成为海内外物流业客商共商物流发展大计的桥梁和纽带。至今成功引进了普洛斯、和记黄埔、沃尔玛、家乐褔、百佳、屈臣氏、吉宝、宝钢、太钢、中外运、宝供、广州白云机场以及国际物流与运输学会（CILT）等一大批国内外著名的企业和机构在我市投资物流项目或开展物流合作。

　　招商局物流、南粤物资、深圳亦和、南方物流、天津大田等10家中国5A或百强物流企业还在会上与我市签订了共同合作框架协议。各方今后将围绕共同推进佛山市四大物流园区建设，推动制造业、批发业与物流业的联盟发展，深入开展合作。

　　招商局物流集团有限公司总经理助理马兴埔说，招商物流的网络遍布全国200多个城市，哪个城市的经济发展快、物流需求大，就到哪设点。公司现在计划到佛山来设立配送分发中心，就是看好佛山的物流市场。

　　培育龙头加速对接世界

　　无独有偶，昨天与物洽会同期举行的，是广佛城际轨道交通全面开工，全国“保税加工贸易集中审核”佛山试点正式启动，佛山市中心与广州市中心只需40分钟车程，海陆空的全方位对接将进一步拉近了佛山市与珠三角城市和港澳乃至国际的距离，与国际物流的对接速度也不断提升。

　　目前，依托雄厚的产业基础、优越的区位环境、便利的交通运输条件和新的组团式城市规划，佛山市高起点、高标准规划建设了一批物流基地，如南海区的“三山国际物流园”、“大沥广佛物流园”，顺德区的广珠西线、碧桂路沿线物流产业带等等，面向国内外市场的现代物流体系正迅速形成。

　　据悉，下一步佛山将进一步加快发展现代物流业，推进物流基地建设，发展壮大现代物流龙头企业。

　　制造业升级急需现代物流供应链

　　国际物流产业发展高峰论坛上专家为“物流佛山”指路，以制造业优化升级带动物流龙头企业的形成

　　本报讯 记者曾庆斌报道：“佛山本土物流企业不少，门类五花八门。在制造业原材料、产品运输总量如此巨大的情况下，佛山没有形成几个物流龙头企业，这是为什么？”

　　昨天下午，第四届佛山（国际）物流合作洽谈会的重头戏——国际物流产业发展高峰论坛在佛山宾馆举行。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发、宝供物流董事长刘武、华南理工大学电子商务学院副院长桂寿平教授、省经贸委物流竞争力课题研究组组长向晓梅教授四位专家为佛山物流业“把脉”，并为它开出了“强身健体”的“滋补药方”。

　　桂寿平认为，佛山物流产业的发展水平与制造业的现状直接相关。“佛山制造业以中小企业为主，每一次货物、原材料的进出，形成不了大规模的吞吐量，不能支撑物流龙头的形成。只有制造业龙头企业，才能支撑物流龙头企业的发展。”

　　刘武则表示，制约佛山物流龙头企业发展与生产企业普遍缺乏现代供应链管理理念有关。宝供投资建设的顺德国际综合物流基地一期工程已经投入使用。基于顺德家电企业很大一部分零配件来自市外甚至省外的现状，宝供想与顺德家电企业合作，吸引其供应商到物流基地设立分销中心。这样可以使得顺德家电企业降低库存成本，零配件供应更灵活。但目前为止还没有一家本地民营企业与宝供合作。刘武把这归结于生产企业的观念问题。

　　面对这种状况，佛山该如何提升现代物流业的发展水平呢？“佛山市一方面要向生产企业灌输现代物流理念，培育物流市场，要扶持相关物流企业。另一方面，佛山物流企业要引进国际物流企业的营运理念，营运模式。”桂寿平说。

　　向晓梅说，物流企业可以从四个方面寻找切入点。一是依托三山港等物流基础设施，承接广佛都市圈内的货物；二是依托专业市场来发展专业物流；三是依托于工业园区建设一些公共物流平台，比如狮山就利用南海经济开发区发展汽配物流中心；四是依托于重点生产企业，它们规模较大、产品附加值较高，也有助于物流龙头企业的发展，大家都知道安得物流能发展起来就是因为有美的集团作支撑。

　　“政府应引导物流企业往这方面发展，而最重要的是推动整个制造业的优化升级，才能带动物流业提升发展水平。”向晓梅说，这就对政府有两方面的要求：制定政策须切合物流企业需求，主导建设物流公共平台与物流基础设施；出台一些具体的扶持政策，比如是否可以向国家有关部门争取保税仓物流在更多企业执行。

　　物流人才培训

　　学院9月开学

　　首届物流招聘会引5000求职者，10万年薪难觅“心水”物流经理

　　本报讯 记者束维报道：记者昨天从“第四届佛山（国际）物流合作洽谈会首届物流人才招聘会”上获悉，物流人才培训学院9月开学。

　　招聘职位1600个

　　这场招聘会由市经贸局和市人事局主办、市人才中心和佛山人才市场承办。昨天上午9时不到，佛山以及国内近两百家的物流企业进场设摊，吸引了5000多名求职者入场应聘。

　　据悉，此次招聘会的参展企业涉及佛山市及周边地区的物流企业、供应链管理企业、加工制造业企业、零售业企业、商贸流通业企业等。各家企业需求的人才涉及仓储、配送、运输和信息服务等多个环节，涵盖40多个专业1600个职位。招聘会吸引了不少来自南海东软信息技术学院以及广州、深圳等地高校的物流管理专业应届毕业生。

　　10万元年薪物流经理

　　在招聘会上，一些知名物流企业开出10万元年薪的高价公开招聘物流经理。其中，一家物流企业的人力资源经理仅仅是为了招聘一名中层业务主管，就在人才市场寻觅了近一个月。这位经理说：“前来应聘的人的确很多，能让我们满意的人选就更少了。”

　　记者还在招聘会上采访了解到，目前众多物流企业的空缺职位主要集中在以下3个方面：一是需求量最大的是物流订单型业务员。二是报关员、报检员等有关业务的操作人员。三是中高级的经理、总监，以部门经理级别的职位最多，这类职位对应聘者的行业经验要求相对较高。

　　物流人才培训学院9月开学

　　昨日上午10时，市政府副秘书长周文等人前往招聘会现场视察。周文说，在洽谈会期间开设招聘会，可以方便企业引入物流人才，佛山今后还将结合会展、洽谈会等举办针对企业的人才需求的专场人才招聘，以达到企业和人才流动的双赢局面。

　　在昨天的物流洽谈会上，广东轻工供应链管理学院还与南海敦豪、顺德一通、佛山汽运集团物流分公司等10家佛山本地物流企业签订了产学研和人才培养合作协议。我市与国际物流协会共同签订了物流人才培训计划，在南海区设立广东轻工供应链管理学院，培养物流人才，该学院将在今年9月开学。