马士基委任新行政总裁

　【大公报讯】A.P.莫勒─马士基日前宣布，委任董事局成员、嘉士伯集团总裁安达臣，接替苏登伯格出任新行政总裁，由12月1日起生效。

这项出人意表的新任命是在集团两名合伙人突然辞职后公布的─马士基航运联席行政总裁史图克查（Knud Stubkjaer）、APM码头主席汤臣上周同时宣布将离开马士基集团，两人一直被外界视作苏登伯格的接班人。

　　据悉，马士基航运将取消原来的联席行政总裁制度，科丁会继续出任行政总裁，而APM码头的业务亦将由马士基集团行政总裁负责。另一方面，苏登伯格将提前两年退休。

　　参与大铲湾二期

　　又讯：A.P.穆勒─马士基集团日前落实参与发展深圳大铲湾集装箱码头二期，市场消息人士早前透露，马士基将伙拍和黄港口控股（HPH）联合发展上述项目，但和黄发言人对有关消息不作评论。

　　马士基旗下APM Terminals Dachan Company Limited、招商局国际有限公司及深圳市政府全资拥有的大铲湾港口投资发展有限公司日前签订了合资意向书，将共同开发、建设、管理及经营深圳港大铲湾港区集装箱码头二期4个泊位，持股比例分别为51%、14%及35%。投资总额初步估算为72.7亿元人民币。

　　据外电早前报道，马士基已计划伙伯和黄港口联合发展大铲湾集装箱码头二期，而消息将会在项目获得国务院审批后对外公布。和黄港口发言人在接受本报查询时表示，该公司按照一贯做法不会评论有关消息。

　　另外，招商局国际主席傅育宁在签字仪式上表示，该公司管控的深圳港西部港区占有深圳港超过50%以上的市场份额。而这次直接投资深圳港大铲湾港区二期项目，将有利于进一步巩固该公司在深圳港的市场地位。