在泛北部湾经济合作中,港口之间的合作是重点之一。越南胡志明市的西贡港是越南最大的海港,也是泛北部湾港口合作中一个重要的节点。在全球区域经济发展的浪潮中,西贡港也面临着诸多的机遇与挑战。
西贡港位于湄公河三角洲东北侧、西贡河两岸,东南距海口80公里,涨潮时两万吨级轮船可直驶港内。它与早期的中国上海港一样,是以河港形式出现的海港。
西贡港是越南最大的港口,成立于1860年,迄今已有一百多年的历史。2006年,西贡港吞吐量达1200万吨,虽然不足广西防城港的一半,但它的集装箱吞吐量却超过广西所有海港集装箱吞吐量的50%,达到了三十万标准箱。
目前,西贡港进出口的货物以大米、机械、化肥为主。近年来,随着胡志明市铃中出口加工区扩建和新顺出口加工区的设立,西贡港的原材料进口和工业品出口量增长十分迅速。
从地理位置上说,西贡港是从海上进入越南南方的枢纽门户,因此,这里也是环球游轮的重要停泊地,几乎每天都会有满载游客的大型游轮离岸或靠港。
横穿胡志明市的西贡河使西贡港具有靠近城市、便于人货接驳的特点。西贡港的百年兴盛也造就了胡志明市的今日繁华。但以河港形式出现的海港,使西贡港在远洋船舶日益大型化的今天越来越显露出航道浅而狭窄的缺陷。此外,西贡港地处胡志明市中心,也给城市造成了诸多不便。
目前,西贡港正在实施积极的搬迁工程,头顿新港的建设也日趋完善,到2010年,预计新港的吞吐量将会达到1700万吨,而西贡老港将成为胡志明市新的旅游胜地。