近日,三峡北线船闸二闸首下游侧跨闸箱型梁被缓缓吊离,至此,二闸首人字门提升工程全部结束,标志着北线船闸完建施工取得决定性胜利。
三峡北线船闸自1月20日停航开始完建,完建内容主要为在第一闸首浇注8米高混凝土,将第二闸首人字门整体提升8米,底部浇注约8米高混凝土以适应最终设计库水位运行需要。二闸首人字门单扇门重达900吨,2月4日、6日,北二、中北二的两扇人字门分别被提升10米高度,到141米高程,这是三峡完建施工的重点和难点,施工难度在世界水电建设史上也是尉为壮观的。因已有南线船闸提升施工的经验,经多方努力,二闸首人字门提升工程于4月4日顺利结束。
据悉,二闸首人字门安装就位后,将进行承压条磨合、下部喷锌等后期施工,4月中旬,北线船闸将进入调试阶段。
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