国际干散货运输市场全面调整

我国再度出台限制钢铁出口政策，澳大利亚压港有所缓解，国际干散货运输市场迎来本年度幅度最大的一次调整，BDI指数5月24日报收于6304点，比对应交易日下降299点。四大船型全线下跌，按船型大小依次排列：BCI指数下降515点报收于8972点，其四条航次期租航线的日租金水平降幅为5.9%报收于105294美元/天；BPI指数下降325点报收于5895点，其四条航次期租航线日租金水平降幅为5.3%报收于47503美元/天；BSI指数下降105点报收于4187点，其六条航次期租航线日租金水平降幅为2.5%报收于43779美元/天；BHSI指数下降57点为2091点，其六条航次期租航线日租金水平降幅为2.6%报收于30531美元/天。

本周市场最为关注的就是我国再度出台限制钢铁出口政策：财政部21日宣布，自今年6月1日起，对80多种钢铁产品加征5%至10%的出口关税；将去年已经征收出口关税的钢坯、钢锭、生铁等钢铁初级产品的税率由10%提高至15%。这一被市场称作“狠招”的钢材出口调控政策，是最近1个多月以来我国政府连续第3次出台的相关“强力”措施，也是到目前为止力度最大的一次。